别把享受变成难受

朋友买了一辆心仪已久的车，五次三番地打电话邀请我去“鉴定、指导一下”。说是“指导”，其实更多的是想让我“知道”一下。可我每日骑车出行，平时就没留心过那款车型，说白了压根儿就不懂，于是以加班、家里有事等理由婉言推托。被他冷嘲热讽一番后，我不得不去了。

不出所料，他听了我的“鉴定”，很受用，兴致很高，非要载我去兜风。我心想着“既来之则安之”，让他如愿以偿，但没想到，一路上，他的情绪也影响了我。

当绿灯和车少人稀时，他尽兴狂飙，风驰电掣一般，一边享受着驾驭的快感，一边听着我的啧啧称赞，他甚为得意。可一旦遇到红灯，或者小堵一会儿，他怀才不遇一般，成了无用武之地的“愤青”，牢骚不断，猛按汽笛。劝了几次，收效甚微，他仍对路况有“恨铁不成钢”的抱怨，我跟着变得郁闷、无语——他以前骑车出行时，遇到堵车还能耐心等待，现在怎么有了更舒适的座驾，反而连等一会儿红灯都变得迫不及待呢？

之后，在买新车不到两个月的时间里，朋友时不时地向我诉苦，说现在车的质量真差，已经去维修了三次，还大呼上了销售员的当，根本没当初承诺得那样好。除了安慰他的失意失望，我想起了有十年驾龄的张哥的“心得”。

张哥闲暇时喜欢自驾，游山玩水，到处溜达，长途短途跑了无数次，从没有出过交通事故，车也没有大修大换过。他有一套很实用的驾车心得：开车上路，除了保持专注之外，心情还不能被别物、别人左右——红灯就等一等，宁堵一会儿车不赌一口气，知道小心翼翼地往前挤那一两步也过不去，万一再跟别的车“亲密接触”了，后果更麻烦；途中，一出现黄灯便停车等待，不再心急火燎地闯过去，因为闯过去很容易闯出事故——他更钟情驾车的自由稳当。

对于常见的超车现象，张哥感同身受，有一说一：当他被人超车时，一开始心里也有短暂的不舒服不平衡感觉，本来走得好好的，你凭什么超我，气不忿儿，就想着无论如何得“超过来”，方解心头之恨。后来想开了，别人之所以超自己，说不定有什么急事，跑到后面咱也不损失什么，毕竟车身是铁、人身是肉，安全第一，用不着时时、事事较真儿。一个人若带着不良情绪、赌气心态去做事，就容易忽视原则、规则，偏离既定的目标，逞一时之能，泄一时之愤，图一时之快，结果往往得不偿失，这对自己、对他人都无裨益。

对于一个人的出行而言，车的确是便捷的代步工具，一旦上路，都想畅通无阻、迅速到达，但碍于道路宽度、车有先来后到以及交通规则，不能逾越有限的空间和时间；遇到堵车，你再怎么吐槽交通堵塞、行人素质都无济于事，与其愤愤不平，不如放下一路飞驰的念头，给绷紧的神经以片刻轻松。其实，无论是开车还是乘车，都需要保持平稳心态，享受车内的愉悦和舒适，不要因偶然出现的路况而把享受变成难受。

面对生活目标和人生理想，也是如此。一个人身心浮躁或跌宕起伏的生活状态，不是世界本质的律动，只是自己不安分、不知足、不成熟的表现，过于执着会造成目光短浅、认知障碍，对人生追求产生误解。所以，既然不能速成、一步到位，我们不妨按部就班，循序渐进，享受成长的过程；不再一味地纠结于某种身份、角色、位置、关系、得失中的自己，而是不失时机地听听自己的真实心声或诉求——毕竟，人生行稳致远，胜于昙花一现。

（编辑 高倩/图 槿喑）