好东西(353)

( 动感与舒适 BMW新型摩托车K1200 S是宝马K系列中非常独特的车款，它被设计成了以提供高灵敏性和高输出动力的运动型摩托车。K1200 S由一横向安装的并列4汽缸引擎提供动力，并配备一体化传动系统，极度前倾的汽缸组（55度）让摩托车保持较低的重心，赋予了车身窄而充满动感的外形。 这款摩托车蕴涵了BMW对运动型摩托车的种种理解，它甚至集成了以前被认为是相互矛盾的特色——运动性能与动感风格及舒适性、趣味十足与极佳的驾乘稳定性、高动力性能与日常驾乘品质、运动型的简捷外观与遮风挡雨的极佳效果等。■ )

( 开放的鲜花 出自阿姆斯特丹二人组合 “自由创作”（Freedom Of Creation）的Lily.MGX灯一上市就被众多杂志列为必买产品，这款灯形状如同略微开放的鲜花，具有一个生命有机体的漂亮形状，看上去非常精致动人。Lily.MGX灯是由聚酰胺和表面涂铬合金的不锈钢材料制成的，风格独特的灯罩是高科技手法，将类似3D印刷技术运用到制作模型中，不仅为设计者提供了无拘无束的设计自由，同时证明了优雅的艺术与先进的科技并非没有彼此完美结合的可能。■ )

( 没有表盘的手表 豪雅 TAG Heuer摩纳哥 V4概念表的诞生源于设计师Ruchonnet一个近乎疯狂的创意——制作一块由汽车引擎创新的手表。传统制表的一项延续多年的原则是齿轮传输力量和运动，齿轮构成了机械制表的基础 ，而Ruchonnet的想法是像汽车引擎内部那样用刻痕的传动带代替齿轮。V4 的名字取自手表背面可以看到的机芯V 形主板上的四个发条盒，其中每一个都可存储 375 克能量，如果其中一个、两个甚至三个停止工作，手表仍然会继续运行。发条盒以相对表盘15 度角固定成一个V 形，让人联想到V 形的汽车引擎。从设计角度讲，摩纳哥 V4 也是一个成功的例子，它没有传统意义上的表盘，也没有任何装饰成分，但整体都融入了设计，由发条夹板和蓝宝石水晶强调烘托的手表外形完全取决于本身的功能。■ )

( LG也玩刀锋路线 自从2004年底摩托罗拉推出RAZR后，极度薄的刀锋手机概念正在成为潮流，三星和NEC都模仿性地走刀锋路线。今年占稳全球手机第四把交椅的LG将这场模仿秀推向极致，G912的17毫米厚度虽然不及摩托罗拉的V3，但是功能却远超V3，200万像素镜头，支持3D音效的MP3播放，袖珍的蓝牙模块被全内置之后，仅重105克。■ )

( 又见三轮:标致20Cup 奔驰曾经在3年前设计过一款名为F300的概念车，当时的三轮设计让全球震惊。在9月法兰克福车展上，标志让三轮潮又来了一次。黑白两辆20Cup，后置第三轮的造型布局，让人联想到60年前“二战”时的螺旋桨飞机。介乎摩托与汽车之间的未来个人交通工具，这是标志对于20Cup的定义。20Cup的引擎是标志与宝马合作改进的，拥有170匹马力，装有6速连续变速箱。■ )

( 阁楼上的工匠 江诗丹顿的“阁楼工匠”时钟全球只有一个，它代表了高级制表业最严谨出色的美学工艺。时钟以一个由人手刻上Robert de Vaugondy (1723〜1786年) 所画的天象图之金球体为主体，花朵中心部分是具备了一系列精密机械功能的时钟。当启动机械装置后，粉红金球体的8块金属片便会自动打开，这时候中间的伸缩轴会把藏于中心的时钟升起。整个机械装置是由16支细小连接杆、微细的蓝宝石水晶玻璃球和连接点组成，构图神秘且富有诗意。莲花花瓣形状的球体打开后还可以再次闭合，把精密的机械装置和时钟表盘覆盖起来并变回原来的形状，而如何开启的秘密只有时钟的主人一人掌握。■ )

( 阿尔法·罗密欧的新蜘蛛 阿尔法·罗密欧始终是全球跑车界一个另类的品牌，在法兰克福车展新款概念跑车8C蜘蛛的亮相，再一次证明意大利跑车的与众不同。蜘蛛系列跑车始终延续小型车体，60年代圆润曲线的风格，前置发动机，后轮驱动的布局，让8C蜘蛛不会如波尔舍911那样容易甩尾。在蜘蛛系列跑车中，8C的定位介乎于Alfa Brera Spider和玛莎拉蒂5000GT Spider之间。■ )

( 简约的iPod十亿分之一 iPod nano，这是苹果iPod随身听家族最近版本的新宠，取自英文前缀nano，意为十亿分之一，实际上暗示iPod的进一步袖珍方向。乔布斯认为所有的竞争对手都瞄准iPod mini来克隆，所以更小型化的iPod nano将取代原本iPod mini的市场位置，与iPod mini相比nano厚度减小一半、体积减小6%，仅重1.5盎司，放弃了原本iPod mini的CF微硬盘技术，转而使用2GB和4GB的闪存，分别定价199美元和249美元，延续自iPod Photo的图片阅览能力被保留下来，14小时的电池续航能力与iPod Photo相当，甚至还加入了跑表和电子书阅读的功能。■ ) 东西