2009洛杉矶车展印象

（文 / 李三）

( 奥迪e-Tron概念车亮相本届洛杉矶车展 )

洛杉矶车展是北美第三大车展，始于1907年举办，经多年的发展完善，现在已经同日内瓦、巴黎、法兰克福、底特律和纽约车展一样，成为主要的国际车展。与今年初的底特律车展比较，洛杉矶的人气显然旺了许多，种种迹象表现出，美国正在从经济危机中慢慢复苏。会展中心规模非常大，本届车展只占据了其中的南馆和西馆。

在天使之城要成就一番事业，豪华轿车几乎是必备品。车展前夜，宝马旗下的豪华品牌劳斯莱斯就在洛杉矶比弗利山庄的一所私人别墅举办了小型聚会，聚会场所是一个美国商人提供的，他把自己占据了整个山头的豪宅“贡献”出来，“顺便”展示他自己的9辆藏车。9辆宝贝都是罕见的限量版，流线型的限量法拉利、保时捷以及刚在洛杉矶露面的劳斯莱斯等应有尽有。这位名叫杰克的商人看上去也就50多岁，据说这9辆价值不菲的宝贝仅是他收藏的一部分，更多豪华轿车在另一个家里。

记得年初的底特律曾经一派萧条，车展现场气氛几近冰点，很多厂家连基本的快餐都未准备，这个细节在洛杉矶车展上形成了巨大的反差。参展厂家们大都准备甜点、饮品或快餐，保时捷在自己的展台甚至准备了丰盛的午餐，记者凭证件就可以随意领取，只要你有耐心排长队。沃尔沃的展台上居然放置了一台烤箱，尽管面临被中国某企业收购的命运，但瑞典人仍然很是认真地在车展上表演自己“人性化”的一面，给到访的参观者现场制作松软可口的甜点。

由于洛杉矶所在的南加州地区生活着许多拥有雄厚购买力的影视明星，一向是汽车市场的风水宝地，许多汽车生产企业都把这里作为主攻目标。在今年北美汽车严重衰退的大环境下，洛杉矶车展上有7款车型全球首发、31款车型北美首发，另有10款概念车亮相。在去年的洛杉矶车展上，美国三大车商之中的通用和克莱斯勒没推出一款新车。而今年，随着企业盈利开始好转，通用、福特和克莱斯勒均推出了多款在全球或者北美地区首发的新车。

阿诺德·施瓦辛格在布展期间来到展会现场，这位长期倡导环保理念的加州州长甚至坐进了宝马Vision EfficinentDynamics概念车。这位昔日好莱坞动作明星曾经常驾驶悍马出现在屏幕上和生活中，如今却致力于推广环保理念，他所在的加州是美国所有州中，汽车尾气排放标准最高的一个。宝马这款全新概念车是一款插电式混合动力汽车，采用4个电动马达，扭矩高达800牛·米，从0加速到100公里/小时只要4.8秒。德系三大豪华品牌中，宝马在混合动力技术上走得最快，但目前成本高昂，售价不菲，短期看，象征意义大于现实意义。

( 本田公司在洛杉矶车展上展示的P-NUT概念车 )

通用汽车韩德胜的离职几乎毫无征兆，他原定以通用汽车首席官的身份在洛杉矶车展开幕式上发表演讲，然而，12月2日美国东部时间的早晨，通用公司突然宣布，出于公司长期发展的需求，韩德胜将不再担任通用公司总裁。这个消息就像一颗炸弹在即将开幕的洛杉矶车展上炸开，原定的演讲只好由通用汽车分管市场业务的副董事长鲍勃·鲁茨（Bob Lutz）接替。尽管鲍勃·鲁茨在演说中不免照本宣科，但他仍然准确地传递出通用汽车对未来的描述。鲍勃·鲁茨说，通用汽车重组以来，经营和财务状况好转，这个月就将开始偿还政府贷款。他同时透露，通用将专注雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克四大品牌，明年将向市场推出凯迪拉克 CTS Coupe、雪佛兰Cruze等紧凑型节能车，还有革命性的新款电动车雪佛兰Volt。2011款雪佛兰Volt量产版车型拍摄《变形金刚2》期间在加利福尼亚的长滩曾经大出风头，在洛杉矶车展上，雪佛兰Volt再度成为明星。该车型被认为是重振通用雄风的主打车型之一，预计2010年末上市，眼下，其量产完成度已经达到了90%，只差最后的软件调校。通用向用户保证，仅靠电池驱动，Volt就能行驶60多公里。

奥迪为洛杉矶带去了e-Tron概念车，奥迪美国总裁称，这绝不是一辆只为车展而做的宣传品，奥迪将基于e-Tron的电动技术在2012年发布量产版实车。

( 12月2日洛杉矶车展上，宝马公司董事伊恩·罗伯森出席Mini Coupe概念车的新闻发布会 )

丰田插电版概念车Prius，电池模式可行驶21公里，首批500辆本月将投入全面测试。大众Up！Lite概念车号称全球最节油的四座车。

奔驰F-Cell电动车则是一款新型环保概念车，采用了梅赛德斯-奔驰开发的“三明治”车身结构，以B-Class掀背车为基础，在不影响车室空间的夹层中配置了最新一代燃料电池系统，利用氢燃料电池为电动机提供动力，这款环保车即将小批量量产。

洛杉矶历来被看做美国时尚中心，这个城市因为好莱坞的存在，而名人聚集，又因为这个城市建在山丘上，城市周边都是山谷，没有一辆大排量豪华轿车几乎不可想象，因此豪华轿车特别是SUV以及大排量轿车的销售一向火爆，这也是豪华车制造商都非常重视洛杉矶车展的原因。但是在经历了一场严峻的经济危机后，美国人也终于开始考虑小排量的经济型轿车，于是小型轿车是本届洛杉矶车展真正的明星。

福特新闻发布会的时间安排在午间举行，尽管只是一款小型嘉年华车的新闻发布会，但还是吸引了不少观众，作为美国本土的参展商，与“美国三大”的其他两个汽车公司比，福特公司的情况稍好，因为没有向政府更多地伸手，在困境中保持了相对的独立性。在车展亮相的2011款野马因为采用了更强更高效的发动机，被称作实施了“换心术”。此外，北美版福特嘉年华的小改款车型也出现在洛杉矶车展，由于小型车在美国市场所占的份额正在不断扩大，福特公司总裁甚至把这款车称作“本年度最重要的车型”。

本田公司在洛杉矶车展上展示了一款叫P-NUT的新车型，这款使用了很多玻璃的新车非常时尚，本田美国的设计师谈到这款轿车的设计风格说，环保绿色是当今世界汽车设计的主流，这款使用了很多轻质玻璃的轿车就是在这样的背景下设计出来的，燃油消耗非常低，很适合时尚年轻人，“它是为那些居住在城市周边的年轻人准备的代步工具”。

韩国起亚品牌给美国市场带去了2011款索兰托。发布会上，大屏幕上出现了总装车间流水线上美国蓝领紧张工作的繁忙景象。转眼间，刚刚还在镜头里的两个美国女工驾驶着索兰托出现在发布会现场，当宣布这样一款SUV在美国售价低于2万美元的时候，会场出现热烈的掌声。当然这款物美价廉的SUV要到2010年时才正式在美国上市，韩国人似乎要告诉美国消费者：先别忙着购买别的产品，我们很快就会有性价比更好的产品。■ 车展雪佛兰洛杉矶车展新车印象通用汽车2009汽车展览洛杉矶