车模

（文 / 刘诚龙）

若是评职称，苏小小是可以评上首席车模的。她乘着油壁轻车，以70码以下的车速压马路，后面跟着成排成连建制的乘马帅哥。可惜，南齐那会儿还没车模，苏小小只是乘客，“妾乘油壁车，郎骑青骢马。何处结同心，西陵松柏下”。苏小小坐在车里绾同心结，不是依在车外摆姿势，所以她不是车模。

待到清朝始有车模。清朝的车模带有国家计划的强制性：皇帝准备挑选车模了，先由户部奏报计划，皇上审批后，立即下文件给八旗都统衙门，都统衙门不过夜，将文件一级级下发、层层贯彻，然后再级级汇报，由八旗各级基层长官将适龄女子花名册呈报上来，到八旗都统衙门汇总，最后由户部上报皇上，皇上决定选阅日期。

美人老远进京，都坐骡子车而来。校花、市花、省花以及各民族之花，乱花渐欲迷人眼，把人眼睛都给看花。丹巴多尔济，这名字很像艺人取的艺名，其实不是，他是满族一位额附。丹巴同志看到冠盖塞路途、美女满京都，也曾花了很久的眼，但他始终没忘自己的职责，那就是让皇上选出最靓那朵。美女与香车，这是两个最动人的中国元素啊，丹巴同志灵光一闪：搞个车博会选车模。

丹巴同志是这样选车模的：美女们在入宫应选的前一天，坐在骡车上，由本旗的参领、领催等安排次序，叫车模们一个一个下车，靠在车边。是躺着摆W形状，还是站着做S造型？是超短裙，还是拖地裙？那都是车模自己把握选定。

当然，车上还有广告牌，这广告牌统一由主办单位制作，充分考虑了中国元素，统一使用灯笼，“车树双灯”，上有“某旗某佐领某某人之女”的标识。一只写车模名字，一只写车模制造单位。比如说南京送来的车模董小宛，一只灯笼上写着“秦淮八艳”，一只灯笼上写着“小宛第一”。比如说蒙古送来的车模小博尔济吉特氏，一只灯笼上写“某某厂长代表蒙古人民率”，一只灯笼上写“小博尔济吉特氏向皇上行大礼”。

初评是这样的：或者四人一排，或者两人一组，如果舍得花些钱，还可以让她一个人走台亮相，摆姿势。第一轮结束，车博组委会安排了再促销活动，围着大街转圈，来个走车秀：美丽可人的车模们乘坐骡车，从神武门夹道东行而南，出东华门，由崇文门大街北行，经北街市，然后再经地安门来到神武门外，等待再评选。那些落选的呢？登上骡车，各归其家。

那些被选上了的呢，去好单位了。不管车了，车被扔在神武门外，骡子车有谁买？醉翁之意不在车焉。大老板没谁买车，来看热闹的更是没谁买，那车也是哪里来哪里去。车模呢？被顺治帝、乾隆帝带走了。汽车展销会推销汽车，花大力气搞车模比赛，来人真多啊，结果是，大老板如顺治帝，不是来买车的，是来抱车模的；小市民如刘诚龙，也不是来买车的，是来看车模的。■ 灯笼车模模特丹巴