容得下背包，也容得下菜筐

“一锅容四海，五味煮八鲜”是重庆火锅最有名的特点，它包容开放、热情耿直、爽朗大方，就像这座城市的品格。某些网友的提议，表面上并没有针对性，但“特别是卖菜的人员带菜筐”这个强调，总让人觉得有些不舒服。幸好重庆轨道交通的回应很贴心。

重庆地铁，能容得下背包提包，也应该能容得下菜筐，因为这都是普通人的生计所在。为什么有人会提出这样的要求呢？我倒有三个疑问。

其一，影响通勤体验的只有菜筐吗？如果地铁上商贩很多的话确实会占地方，影响乘车体验，如果遇到高峰期恐怕更是拥挤。这是个事实，但要影响的话，并不是只有菜筐影响，大点的提包也影响，鼓鼓的背包也影响。想象一下，在沙丁鱼式的车厢中，前面的人一转身，身后的背包冷不丁给你来一个“飞龙骑脸”，恐怕也不好受吧？菜筐要禁，那背包提包要不要禁？

其二，地铁是不是上班族的通勤车？提出这样要求的，大概率应该是普通上班族。可地铁并不是上班族的专用通勤车，菜农、菜贩、普通买菜的民众也可以坐。在写字楼上班是为了生计，卖菜买菜也是为了生计，一座城市的公共服务，不能为了一群人的所谓“便利”而将另一个群体排除在外，尤其是在后者所拥有话语权本就不大的情况下。

其三，因为菜筐可能损坏地板就应该禁？任何交通工具的地板都会被不断损耗，这是常识，只要不是主观的恶意的，都在预期内。菜筐能通过安检，本身就意味着通过了筛选，地铁也能承受这样的损耗。地铁上有人会坐在行李箱上，或坐在随身马扎板凳上，有的人穿着高跟鞋，底轮、马扎支撑点、细长的鞋底对地板的损坏也不见得小，难道也要禁吗？

尘世生活中的人们，都有生活的压力，都希望自己的处境更好一点。但现实本身就不是均质的，而是千差万别的。有的人光鲜亮丽，也有人满面尘灰；有的人悠闲雅致，也有人满心疲惫；有的人优哉游哉，也有人行色匆匆。每个人的生活，都不易，都不应被轻易“禁止”。

“一锅容四海，五味煮八鲜”，重庆，容得下背包，也容得下菜筐，就如它的火锅，如此热辣，也如此温情。

（指导教师：吴国梁/编辑：于智博）