伶仃洋上的“巨龙”

作者: 刘硕

在我国的伶仃洋上横卧着一条钢铁“巨龙”,它就是世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥,首次实现了香港、珠海、澳门的陆路连接。

港珠澳大桥的“使用说明书”

可通行车辆:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。

总长:55千米

设计使用寿命:120年

通车时间:2018年10月24日

主要功能:大幅缩减穿越粤港澳三地的时间,形成“一小时生活圈”。

设计特点:大桥的起点是香港大屿山,经大澳,跨越珠江口,最后分成“Y”字形,一端连接珠海,一端连接澳门。

颜值出圈:大桥主体桥梁包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和通航孔桥。三座航道桥设计各有特色,“中国结”“海豚”“风帆”造型令人赏心悦目,成为三大标志性景观。

港珠澳大桥创造了多个“世界之最”,被英国《卫报》赞为“新世界七大奇迹之一”。

提问

港珠澳大桥都创造了哪些“世界之最”呢?

回答

1.它是世界上里程最长的跨海大桥。

2.它的设计使用寿命最长,比目前世界上其他跨海大桥普遍使用寿命多出了20年!

3.它是世界上最具挑战性的超级工程之一。

4.它是世界上最大的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于10座鸟巢的重量。

5.它拥有世界上最长的海底隧道,全长约6.7千米,甚至比航空母舰还要大!

港珠澳大桥在中外桥梁建造史上堪称一个奇迹,彰显了我国在基础设施建设领域的雄厚实力!我要向了不起的中国工程师们致敬!

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