機場擴建有助於高端客源市場發掘與發展

據悉澳門國際機場擴建後，將更好地服務高端客源市場，鞏固澳門作為“世界旅遊休閒中心”的發展定位，對此作何評價？

澳門立法會崔世平議員：首先要清晰世界各國的高端客源，其品味和喜好有相同性也有差異性，大家不妨思考一下，內地的高端客源和日本、韓國的高端客源，是否會一樣呢？在食物的喜好上，機場的配套服務如何迎合高端客源市場的習慣，是值得探索的課題。此外亦有必要與周邊的機場互動協同發展，使旅客旅途暢順，賓至如歸。

華南理工大學旅遊管理系江金波教授：正如我前面所講，機場擴建帶動澳門門戶形象更新，加之更大規模化的遊客抵達，必將有助於澳門旅遊業大發展，進一步穩固澳門“世界旅遊休閒中心”的地位。其內在機制：一是客源規模化帶來的文旅規模經濟，這是由機場擴建遊客抵達順暢，以及遊客流量增長決定的；二是由於消費支付能力強的遊客群，對出行價格不敏感，更多選擇飛機出行，因此，同時隨著航線增設，也有助於拓展和優化客源地來源，從而改善客源結構，提高澳門旅遊業可持續發展的競爭力。

粵港澳大灣區航空交流協會胡高宏理事長：澳門的發展定位為：世界旅遊休閑中心，中國與葡語國家商貿合作服務平台，以中華文化爲主流、多元文化共存的交流合作基地。因此澳門相關的經濟活動特別是旅遊經濟必須依據“一平台、一中心和一基地”來展開和細化。跟香港和内地相關城市相比，澳門的土地資源和人文資源無論從規模和數量上，都無法跟他們相比拼，疫情前每年約4000萬人次的訪客和澳門有限的接待能力已經基本見頂，必須要改變思維創新發展旅遊經濟，從追求數量轉變到高質量發展，所以相關政策完全與時俱進，適應時代發展潮流。

航空作爲高端消費品牌的地位從來沒有改變過，依據現有營運環境，我們在市場基本飽和的情況下無法在數量上有大規模增長，必須在資源有限的情況追求高質量發展，從而拓展品牌價值。航空運輸帶來高端客是不爭的事實，但怎麽樣錨定這些高端客？一般而言，消费心理需求是追求“超值感”，航空服務提供者必須思考滿足客人物超所值的自然心理，有針對性地設計個性化服務產品，讓旅客感受到超級要客待遇，物超所值得以最大愉悅滿足。隨著高端旅客不斷享受航空運輸帶來的超值愉悅感受，他們會更多地使用澳門國際機場，由此產生的蝴蝶效應，將鞏固夯實澳門世界旅遊休閒中心地位。

民航資源網李瀚明專家：綜觀寰宇各埠，凡爲世人譽爲“世界中心”者，必和世界各地有頻密的交通聯繫。交通乃是商貿、旅遊等衆產業的基石——交通之皮不存，人貨往來、商貿旅遊，都將無以爲附。因此，本澳若想鞏固“世界旅遊休閒中心”的發展定位，當務之急是開闢往來世界各地，尤其是長途目的地的航班。

另一方面，稱之爲“世界中心”者，一定是處理行業裏最複雜的問題，提供最精緻的產品，滿足最高端的需求，方可以專業能力獲得世人讚譽與敬重。世人對旅遊休閒行業的追求，本就是“食不厭精，膾不厭細”，因此在旅遊和休閒服務上精益求精，矢志完美，既是本澳旅遊休閒行業的立身之本，也是未來本澳百尺竿頭的不二法門。