“轮机自动化”课程思政教学探索与实践

［摘 要］ “轮机自动化”是适应现代船舶技术发展需要而开设的课程，是轮机工程专业的核心课程，是开展课程思政的良好载体和平台。通过分析浙江海洋大学“轮机自动化”课程思政的开展现状，在合理利用网络学习平台的基础上，充分挖掘“轮机自动化”课程中的思政元素，制订课程思政融合育人目标及方案，构建线上线下混合教学模式，在课程教学目标、教学方法、教学设计、课程评价等方面对“轮机自动化”课程思政进行全新的教学探索和实践，使课堂教学效果优化，并在提高学生专业知识和技能的同时，实现立德树人目标。

［关键词］ 课程思政；轮机自动化；教学实践

［基金项目］ 2022年度浙江省课程思政教学研究项目“‘互联网+’背景下‘轮机自动化’课程思政教学探索与实践”

［作者简介］ 王帅军（1987—），男，浙江嵊州人，硕士，浙江海洋大学船舶与海运学院讲师，主要从事航海研究。

［中图分类号］ G642.0 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1674-9324（2024）07-0101-04 ［收稿日期］ 2023-08-18

引言

2016年的全国高校思想政治工作会议上，习近平总书记对课程思政进行了重要论述，提出各类课程与思想政治理论课同向同行，形成协同效应。2020年，教育部印发的《高等学校课程思政建设指导纲要》，对全面推进高校课程思政建设做出明确要求及系统安排，标志着高校课程思政建设进入新阶段［1］。课程思政不是课程和思政的简单相加，也不是增设专门的课程类型或者课程活动，而是一种全新的课程观，这种课程观将教书与育人有机结合，将立德树人的理念贯穿所有学科、专业和课程［2-3］。在此背景下，如何推进“轮机自动化”课程思政建设，实现立德树人目标，已成为教育教学实践中面临的重要课题。

一、“轮机自动化”课程思政的现状

“轮机自动化”课程是适应现代船舶技术发展需要而开设的课程，是轮机工程专业的必修课程和主干专业课程，授课对象为本科、专升本、专科等多个层次类别的学生。“轮机自动化”课程主要讲解机舱自动化仪表、轮机辅助设备控制、主机遥控系统、机舱监测与报警系统等相关内容的基本原理及操作、管理技能和故障分析方法，涉及轮机、电气与自动化等多领域知识，有着理论知识复杂、实践操作性强、覆盖面广、包容性强等特点，教学内容蕴含较多的思政元素，是开展课程思政的良好载体和平台［4］。首先，浙江海洋大学“轮机自动化”课程思政处于建设阶段，课程思政教学改革内容的针对性、深度性和话题性不够，缺少对应的思政元素。其次，教师在教学过程中通常采用传统的讲授方式，在教学过程中加入思政元素时往往缺少创新，教学方法较为枯燥单一。最后，“轮机自动化”课程思政缺少完善的师生考评机制，在考评中更多是将期末综合评价与思政教育评价混为一体，不能较好体现思政教育的重要性，检验不出思政教育用于教学中的真正功能。

二、“轮机自动化”课程思政的教学实践

以我校使用的《轮机自动化》教材为基础，深入挖掘思政元素，在每一个教学模块中渗入课程思政的育人目标，重视思想政治教育与专业课教学内容的有机联系，为“轮机自动化”课程思政实践探究奠定基础（见表1），并结合课程思政育人目标，针对“轮机自动化”课程思政的教学实践探究提出以下几点教学探索。

（一）建立线上思政资源库，拓宽教学渠道

“轮机自动化”通过线上平台拓展和共享优质的课程思政教学资源，突出专业特色，丰富课程理论和实践。一是依托浙江省高等学校在线开放课程共享平台发布微课教学视频36个，总时长约340分钟。在资源管理模块中，新增精选的能有效进行思想政治教育的视频、图片、动画等教学资源；在师生在线互动模块中，优化师生、生生在线情感交流升华和知识讨论互动功能；在考核管理模块中，新增思政育人相关作业、测验、考试等，注重思想政治教育的全过程。二是依托虚拟仿真平台，结合互联网技术，采用VR、AR技术，进行“冷却水系统管理与水温调节、分油机系统操作、燃油黏度控制系统的操作与管理”等部分实验项目虚拟仿真训练，构建模拟真实情景的实训平台，提高学生理论联系实际的动手操作能力和创新意识。三是依托海船船员适任考试训练平台，更好地服务学生参加我国海船船员适任考试，强化学生的职业认同感。

（二）采用灵活的教学方法，激发教学活力

教师通过厘清思政元素与专业内容之间的关系，明确专业课程中每个思政元素的切入点，设计灵活多样的课程思政教学方法。根据不同的思政元素和课程内容，选择不同的教学方法，有机融入课堂教学和实训环节中［5］。一是采用案例教学。在实践教学活动中引入具有思政元素的教学案例，提高“轮机自动化”课堂教学效果。如在轮机自动控制发展趋势的讲授中，向学生讲述此领域的最新发展动态、研究进展及国内外先进的轮机自动化技术案例。二是采用小组合作。以情境构建、任务规划、模拟演练、点评与改进等环节为支撑，使学生在案例操作或利用虚拟仿真平台游戏中学习，在培训实践动手能力的同时，加强团队意识和协同训练能力。如在机舱辅助控制系统的设计教学活动中，学生4～5人一组，通过团队合作的形式开展实验，引导学生自觉完成任务分配和分工，认清自身的角色。三是采用情景模拟。在实践教学活动中设置特定的情景，如在船舶主机遥控系统的课程设计活动中，利用现有的轮机模拟器实训平台和虚拟仿真平台，引导学生完成从案例学习过渡到案例设计等一系列实训任务［6］。四是采用实地调研。确保人才培养契合航运市场的需求，将人才需求问题意识渗透到课程思政的建设和课程思政教学的改革中，有效组织学生到船厂等地，以课程实践或毕业实习的形式开展调研，让学生更深入地了解航海轮机的行业现状。

（三）开展翻转课堂混合式教学，优化实施方式

“轮机自动化”课程思政教学以面授为主，部分内容为线上自主学习与线下翻转课堂相结合的混合式教学［7］，主要分为三个阶段，如图1所示。

第一阶段：课前。教师充分挖掘思政元素，认真编写融入思想政治内容的课程教案，对培养目标进行详细的育人规定，完善课程教学大纲、教案、课件和视频，并按时间节点依托网络平台发布教学内容，供学生自主学习。第二阶段：课中。此阶段是课程思政的实施阶段，课堂教学需把握三个问题：（1）思想政治内容的引入要因势利导。如将国内外先进的轮机自动控制技术案例与课程的理论讲解有机结合起来，引导学生积极进取；将虚拟仿真技术与实践操作结合起来，使学生产生真实感受。（2）思想政治内容的宣讲要详略得当。在讲授过程中，既要充分诠释体现思政元素，又要留有充裕时间讲解课程专业知识理论。（3）将思想政治教育融入教学情境中，在讲授知识的过程中，潜移默化地引领学生的思想观念和价值追求［8］。第三阶段：课后。授课结束后，依托网络平台，及时总结授课的重点和难点知识，并在平台发布课程测试习题或讨论题。学生遇到问题可随时提出，教师及时进行解答，使课程思政育人覆盖全过程。

（四）完善课程考评机制，实现双向考评

教学评价注重过程考核，将育人放在首位，将正确的世界观、人生观、价值观融入课程的全过程，同时注重师生双向互评。一方面是对学生的考评。建立过程考核和终结考核相结合的评价体系，在原有的期末考试、实验成绩及作业成绩的基础上，增加融入思政评价，如在过程考核环节中增加对学科前沿发展趋势的探讨，在期末考试环节中适当增加对学生就业必备素养思考的主观题，在平时作业中设置与专业密切相关的时政热点的分组讨论，确保评价结果不仅能考核学生的专业知识、业务技能，还能体现人文素养和德育成效。另一方面是对教师的考评，力求建立师德师风和教学质量相结合的评价体系。教学质量从育人成效和专业知识的传授两个方面进行，育人成效从思想政治目标的融入、思想政治内容的选择、思想政治内容的结合度、学生对社会主义人才培养目标的认可度等方面进行评价；专业知识的传授从教学内容和教学方法进行评价［9］。

三、“轮机自动化”课程思政的教学实效

“轮机自动化”课程思政教学的探索与实践，以立德树人为根本任务，旨在提高我校学生的专业素养。同时，将课程思政网络教学资源免费向全国推广和应用，以期能够为高等院校“轮机自动化”课程思政教学改革提供借鉴意义。

（一）受益学生数

我校轮机工程（管理方向）、轮机工程（修造方向）、轮机工程（专升本）等专业均开设了“轮机自动化”课程，每年的授课学生数在150人左右。另外，海船船员大管轮与三管轮证书考试中有《船舶电气与自动化》科目，可受益的社会学员约为80人/年。浙江省高等学校在线开放课程共享平台受益学员人数为200余人/年。截至目前，该平台经过3学期的推广应用，近期的总访问量突破77 000人次，总发回帖数近200条，已被7所高校共享。

（二）学生学习效果

在教学实践过程中，任课教师通过研判课堂和线上学生的总体表现，定期以小组交流、课程考评、问卷调查等形式检验课程思政改革的成效。实践结果表明，学生对“轮机自动化”课程实施的课程思政教学改革普遍评价较高，具体体现在以下三方面：（1）技术能力的提升。将专业知识与思政元素融合，依照课程思政的线索进行课程思政设计，引领学生掌握科学技术现代化的内涵。同时，良好的思想政治教育的效果也促进了技术能力的提升，学生在志愿服务、实训实习等实践活动中获得了社会的普遍肯定和好评。（2）职业能力的提升。思想政治教育的开展提高了学生发现问题、分析问题、解决问题的能力。近年来，学生在就业、考研等方面取得了一定的成绩。（3）创新创业能力的提升。学生依托“船舶能效管理系统”“船舶燃油管理系统”“船舶航迹自动规划系统”等创新创业项目培养体系，在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“创青春”全国大学生创业大赛、浙江省海洋知识创新竞赛等赛事中屡次获奖。

（三）教师教学成果

我校教师在“轮机自动化”课程教学中，始终坚持思想政治教育与专业素质培养的有机融合，完善课程资源、教学内容、实践教学、创新创业项目等教育体系，不断提升自身的综合素养和教学研究能力。2019年，采用线上线下混合式教学的“基于翻转课堂的‘轮机自动化’混合模式教学改革研究”被列为浙江省高等教育“十三五”第二批教学改革研究项目；2020年，“轮机自动化”课程获省级“互联网+教学”优秀案例二等奖；2021年，“轮机自动化”课程思政示范课程被列为校级重点建设项目；2022年，“轮机自动化”线上线下混合式课程被认定为省级一流本科课程，“互联网+背景下‘轮机自动化’课程思政教学探索与实践”被列为省级课程思政教学研究项目建设名单。

参考文献

［1］教育部.关于印发《高等学校课程思政建设指导纲要》的通知：教高〔2020〕3号［A/OL］.（2020-06-01）［2023-07-21］.http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/202006/t20200603_462437.html.

［2］陈晓明，王君，焦海坤.“新工科”背景下课程思政实践教学改革研究：以吉林农业大学“农业机械学”课程为例［J］.工业和信息化教育，2021（3）：55-59.

［3］韩宪洲.以课程思政推动立德树人的实践创新［J］.中国高等教育，2019（23）：12-14.

［4］袁桂丽，禹建芳，房方.基于自动控制理论的课程思政探索［J］.教育教学论坛，2020（12）：65-67.

［5］周悦，周鲁宁，霍海波，等.《自动控制原理》课程思政建设探讨［J］.课程教育研究，2018（20）：215.

［6］仝娜，唐少文，储海燕，等.简论课程思政建设理论与实践［J］.南京医科大学学报（社会科学版），2019，19（4）：332-334.

［7］甘辉兵，张均东，曾鸿，等.基于翻转课堂的轮机自动化混合式教学模式设计［J］.航海教育研究，2017，34（4）：61-64.