校企联合“定制化”培养机械工程专业学位研究生

［摘 要］ 卓越工程师是国家战略人才力量，面向“中国智造”的卓越工程师培养将为我国装备制造业向全球产业链中高端迈进提供人才支撑，这也对机械工程专业研究生校企联合培养提出了更高的要求。现实中主要存在校企联合培养机制不健全、企业主动参与性不强、导师队伍不能够完全适应联合培养模式、课程体系设置针对性不强、研究生实践能力薄弱等问题。为适应卓越工程师培养要求，机械工程专业学位研究生培养应面向企业与市场项目需求，采用“定制化”培养模式，要建立常态化的校内校外双导师沟通交流机制，充分发挥校内导师的学科专业教育优势和校外企业导师的市场主体优势，设置以项目需求为导向的定制化培养课程体系，对标国家卓越工程师学院的建设目标任务。

［关键词］ 专业学位研究生；机械工程；“定制化”培养；中国智造；卓越工程师

［基金项目］ 2021—2023年成都大学研究生人才培养质量和教学改革项目“服务‘中国制造2025’的机械工程研究生培养创新模式与实践研究”（cdjgy2022022）

［作者简介］ 钟 斌（1975—），男，四川万源人，博士，成都大学机械工程学院教授，主要从事机电系统智能控制研究；冉龙姣（1987—），女，四川达州人，硕士，成都大学机械工程学院实验师，主要从事硬质合金材料研究。

［中图分类号］ G643.0 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1674-9324（2024）24-0166-05 ［收稿日期］ 2023-03-15

2021年9月，习近平总书记在中央人才工作会议上强调：“要培养大批卓越工程师，努力建设一支爱党报国、敬业奉献、具有突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的工程师队伍。”［1］党的二十大报告指出：“加快建设国家战略人才力量，努力培养造就更多大师、战略科学家、一流科技领军人才和创新团队、青年科技人才、卓越工程师、大国工匠、高技能人才。”［2］卓越工程师被置于国家战略人才力量的重要位置，这是因为装备制造业是国民经济发展和国防建设的基础性、战略性产业，《中国制造2025》部署的制造强国战略促使我国装备制造业向全球产业链中高端迈进，战略的实施需要卓越工程师这类具有较强工程实践与创新能力的高端人才、新型工程技术人才的支撑［3］。

卓越工程师的教育培养是高质量教育发展的重点［4］。培养卓越工程师就是要使工程教育的办学方式实现从学科专业单一性和独立性向学科大类交叉、校企深度融合模式的根本转变；使培养目标实现从重视理论传授向重视工程创新能力培养的根本转变；使评价标准实现从唯论文唯奖项等向考查实际创新贡献为主的根本转变［5］。相对于学术研究生培养而言，专业研究生教育最大的特色是培养出适应社会和企业的应用型创新研究生人才。机械工程专业学位研究生应成为基础扎实、工程实践能力强，面向“中国智造”具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才，应注重培养能够熟练运用专业领域基础知识和专业知识，解决装备研发与制造过程或工程实践中的实际难题，以及承担管理或专业技术工作的创新能力［6］。对此，教育部积极出台教育模式改革相关政策，大力推进高校与企业的联合培养模式［7］。校企联合“定制化”专业学位研究生培养模式，实现了研究生教育和企业人才需求之间的紧密合作，满足了“中国智造”对卓越工程师创新型人才的需求，对研究生教育以及高校发展都有着重要和深远的意义［8-10］。

一、机械工程专业学位研究生校企联合培养是“中国智造”呼唤卓越工程师的现实需求

“中国智造”是我国加快推进产业结构调整，适应需求结构变化趋势，完善现代产业体系，积极推进传统产业技术改造，加快发展战略性新兴产业，提升中国“智造”水平，全面提升产业技术水平和国际竞争力的一项重要发展战略。

（一）“中国智造”是中国制造转型的必然

1.我国制造业大而不强是中国制造转型“中国智造”的现状驱动。制造业始终在国民经济中占有重要份额，决定着一个国家的综合实力和国际竞争力。改革开放至今，我国制造业从小到大，我国高技术制造业增加值自2010年首次超过美国之后连续多年稳居世界第一。我国制造业在总体规模上已经形成优势，但从结构上看仍然大而不强，与发达国家存在较大差距。大而不强、高端制造领域薄弱是当前我国制造业结构中的突出问题。

2.逆全球化思潮的兴起是中国制造转型的间接动因。2008年金融危机以来全球经济一体化趋势开始放缓，世界经济开始从全球化走向本土化，全球化过程中资本收入大于劳动收入导致贫富差距扩大，造成逆全球化思潮，政治上的本国优先主义成为新思潮。逆全球化思潮的直接结果是，在全球产业链中，发达国家占据高端地位，因为先发优势，获得了大部分利润，但是在利润分配上却极度不平等，少数跨国产业资本赚取丰厚利润，多数发达国家底层劳动者被发展中国家的廉价劳动力替代，无法分享全球化的红利，贫富差距不可避免地逐渐扩大。

3.新形势下欧美对华技术遏制不断加强是中国制造转型的直接动因。不断加强的对华技术遏制迫使中国制造业寻找新出路。

（二）工程师从专业走向卓越是“中国智造”的必然要求

“中国智造”是针对我国制造业发展变革提出的战略应对，其目的是加快优化制造业结构，高质量发展制造业，提升高端制造业占比，提高制造业本土化能力，达到应对复杂的国际环境、化解外部风险的目的。一是低端制造业向高端制造业升级需要卓越工程师完成从原始模仿重复向创新创造的转变。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，深入实施制造强国战略，加强产业基础能力建设，提升产业链供应链现代化水平，推动制造业优化升级。新冠病毒感染疫情导致全球产业链不通，迫使我国加快产业链本土化布局，加快产业链现代化与高端步伐。二是我国劳动力资源禀赋变化迫使中高端制造业必须依靠卓越工程师赋能。我国人口老龄化逐步加速的现状，适龄劳动人口占总人口比例自2010年起呈现连续下降的趋势，出现了人口红利拐点，劳动密集型生产模式已不再可持续，劳动力成本不断增加，人力资本正在稳步提高。我国高素质劳动力群体逐步壮大，2022年全国大学生毕业人数达到1 076万，研发投入和劳动力受教育程度的提高都有助于工程师分享“中国智造”红利。三是我国居民消费升级和本土化高端产品自主设计生产需要卓越工程师引领。2022年12月，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》，必将使本土化产业高速发展，更需要卓越工程师的引领，“中国智造”将使国内产业链更加安全，逐渐突破“卡脖子”的关键技术领域。

（三）卓越工程师队伍建设是“中国智造”的更高要求

2016年5月，中共中央、国务院印发《国家创新驱动发展战略纲要》，提出科技创新与制度创新、管理创新、商业模式创新、业态创新和文化创新相结合，我国创新驱动发展分“三步走”的战略目标，目前正处在第二步，目标是到2030年跻身创新型国家前列，发展驱动力实现根本转换，经济社会发展水平和国际竞争力大幅提升，为建成经济强国和共同富裕社会奠定坚实基础。在制造业的转型升级、高新科技开发、优质服务业发展等各个领域，都需要卓越工程师面临不同的挑战，解决不同的问题，建设强大的卓越工程师队伍。

一是不断优化产业环境，夯实卓越工程师队伍的创新合作基础。新形势下，尤其需要加快评估产业基础能力，准确识别“卡脖子”“短板”环节，开展共性技术、高端技术、前瞻技术的基础研究和联合攻关，解决高端制造业的发展难题，助力卓越工程师创新合作。二是不断加强实践投入，注重培养工程师的实训能力。充分发挥高校教育教学实验资源优势，通过校内外联合培养模式构建从实验到实践的全流程培养平台，加强卓越工程师职业教育与培训。三是不断构建和改进教育与培训体系，发展国际交流合作。通过构建适应经济社会需求的“卓越工程师”培养体系，从而满足“中国智造”对卓越工程师队伍在知识体系、能力素质和创新能力上的现实需求。

二、机械工程专业学位研究生校企联合培养中的现实问题

机械工程专业学位是与机械工程领域任职能力相联系的专业性学位。校企联合培养主要面向企业与市场对人才的需求，在机械工程专业学位研究生的培养过程中，借助高校的教育教学资源优势和企业的市场主体优势，目标是培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才，作为产学研的骨干，能够独立从事教学、科研、技术开发和经营管理等工作，尤其是面向“中国智造”的现实需求，以培养具有产品设计、装备制造、生产管理、装备使用与维修等方面能力的高级应用型创新人才为目的。然而，现实中校企联合培养存在以下主要问题。

（一）校企联合培养机制不够健全，企业主动参与性不强

其一，高校培养目标没有针对性，“大而统”，与企业和市场的用人需求衔接不够紧密；培养过程中没有健全的联合培养机制，较为“封闭”，甚至还在沿用学术硕士研究生的培养模式。其二，企业无法积极主动参与，甚至出于自身短期利益考虑，难以为研究生在培养阶段提供实训与实践的平台和机会，在选人用人上只针对教育过程的“末端”选用毕业研究生。

（二）导师队伍不能完全适应联合培养模式，校外导师作用不明显

实行校内校外导师的双导师制可以使研究生将高校的理论成果有效地应用于企业的难题解决、产品与市场问题解决，实现产学研深度融合，更好地适应国家经济社会发展对高层次、多类型人才的需要。然而，一方面，目前多数高校中机械工程专业研究生的校内导师几乎都有指导学术型研究生的经历，较为注重学术论文的指导，缺乏面向企业、面向市场的实践或实践教学经验，这种“惯性”在一定时期内将仍然存在。另一方面，校外导师即企业导师一般都由企业的中高层领导担任，与研究生的沟通和联络渠道很难畅通，这就导致校外导师在专业实践指导方面流于形式。综合这两方面，校内校外导师合作联合不够，导致研究生偏理论、轻实践，思维封闭于高校内，不能满足以市场为导向的企业需求，不能适应“中国智造”的现实需求。

（三）课程体系设置针对性不强，对实践能力培养不够重视

课程体系设置是专业学位研究生培养中的重要环节。高校与企业联系不紧密是高校在专业学位研究生培养前期课程体系设置针对性不强、在培养过程中不重视研究生实践能力培养的主要原因。一方面，“重理论、轻实践，‘学专’不分”。高校课程体系的设置与学术硕士研究生培养类似，偏理论讲授，实践创新教育单一化或零散化，甚至缺乏实践教学，实践环节大多停留于表面，流于形式，与企业需求脱节。另一方面，企业的人才需求、问题导向和市场应用等方面，通常与高校沟通交流较少，没有发挥企业在实践能力培养方面的作用，导致机械工程专业学位研究生创新实践能力不强，人才培养质量不能满足“中国智造”的现实需求。

三、基于“定制化”的机械工程专业学位研究生校企联合培养策略

机械工程专业学位研究生培养就是要使培养方式从学科专业单一性和独立性向学科大类交叉、校企产学研深度融合模式的根本转变；使培养目标从重视理论传授向重视工程创新能力培养的根本转变；使评价标准从唯论文唯奖项向考查实际创新贡献为主的根本转变。卓越工程师培养更要致力于校企协同联动，充分调动校企积极性，面向企业与市场，根据企业需求联合定制项目、设计培养目标、制订培养方案、实施培养过程，实现人才培养和工程实践的深度融合。

（一）建立双导师常态化沟通交流机制

校内校外导师常态化的双向沟通交流是以企业与市场需求为导向的校企联合“定制化”培养模式、课程体系建设、实训与实践培养平台建设的前提和基础。应建立常态化的校内校外导师沟通交流机制，建立双导师互动平台，通过沟通交流让校内导师面向或依托企业与市场，了解亟待解决的难题、需要开发的产品需求，从而清晰掌握机械工程或“中国智造”某个领域和方向的发展前沿和动态。研究生应参与导师交流的全过程，成为沟通交流的主角，最终围绕要解决的难题任务或产品开发等内容，通过双导师确定相应项目的名称、研究内容、技术路线和关键技术等项目完成内容，进一步依托该项目确定研究生学位论文的形式、内容、完成方式等“定制化”内容。

（二）建设“学专与校企”融合的“双导师”队伍

校企联合的“协同育人”模式和校企协同联动机制要求双导师队伍“学专与校企”深度融合。一是充分发挥校内导师的学科和专业优势，理论教学可以培养研究生扎实的专业理论功底和较强的逻辑思维能力。二是充分发挥校外企业导师的企业管理能力强、专业实践能力强、市场产品需求分析能力强等优势，培养研究生的创新实践能力和对装备的创新设计能力。三是通过双导师的相互融合、优势互补，尤其是校内导师应加强实践环节的自我培养和提高，积极参与企业活动，更有利于研究生创新能力的培养。四是加强国际交流合作，尤其是鼓励校内导师“走出去”，开阔眼界。五是建立和完善有利于双导师队伍建设的有效考评机制。