“交通调查与分析”课程网络教学改善对策研究

［摘 要］ 网络教学为保障高校教学工作的正常运行做出了巨大贡献，但其作为一种独特的教学形式，在实施过程中还存在许多问题有待改善。对网络教学的主要模式及其影响进行分析，对“交通调查与分析”课程网络教学中的问题进行梳理，主要为认可度缺乏、学生约束力不足、教学内容与方式不适合、实践环节缺失。有针对性地从个体提升、内容优化、教学改进、实践完善、质量管理等方面提出改善对策，以期有效提高“交通调查与分析”课程网络教学的效果，更好地服务交通强国建设人才的培养。

［关键词］ 交通调查与分析；网络教学；改善对策；教学设计

［基金项目］ 2021年度北京市教育委员会科技计划一般项目“车道管理下多车道高速公路分流区交通流微观建模与仿真研究”（KM202110005002）

［作者简介］ 孔德文（1989—），男，江苏扬州人，博士，北京工业大学城市建设学部讲师（通信作者），主要从事交通流理论研究；孙立山（1980—），男，河北唐山人，博士，北京工业大学城市建设学部教授，主要从事客运交通枢纽规划布局研究；窦雪萍（1988—），女，江苏常熟人，博士，北京工业大学城市建设学部讲师，主要从事公共交通系统分析与建模研究。

［中图分类号］ G642.0 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1674-9324（2023）27-0033-04 ［收稿日期］ 2022-07-25

引言

近年，各高校利用网络平台开展教学活动，保障教育教学的顺利进行。网络教学与传统线下教学在诸多方面存在差异，对于教师是一次挑战与探索，对于学生则需要迅速调整与适应。众多学者对网络教学展开了研究，以期从中发现问题、提出对策，保证网络教学效果。张策等［1］调研了130所高校的网络教学，指出网络教学的教学方法还需凝练和优化，新的教学质量评价机制有待建立；程淑华等［2］指出网络教学存在课件内容不精、形式不新的问题，未体现出网络教学的优势；张会青等［3］则指出网络教学对工科课程的实践环节存在严重影响，阻碍了工程思维的培养，需设计多元化的教学模式。网络教学的出现是高校教学发展中的一次机遇与挑战，其重要性不言而喻，将与传统线下教学一起构成课程教学的主要形式。但是网络教学仍存在一些问题亟待解决，需要进一步探索完善，提高教学效果，满足学生的学习需求。

笔者曾承担多门课程的多轮教学任务，根据相关资料归纳总结网络教学的主要模式及其影响，并以“交通调查与分析”课程为例，基于课程教学结果统计、教学过程反思、学生交流反馈，对于网络教学存在的问题、改善对策进行研究，以期对网络教学中的共性问题、“交通调查与分析”课程网络教学中的个性问题进行梳理，提出合理有效的改善对策，更好地实现交通工程专业人才的培养。

一、网络教学主要模式分析

（一）网络教学的主要模式及其利弊

笔者所在单位各门课程在开展网络教学时主要采用了三种教学模式，即在线直播、课程录播及网上慕课［4］。

1.在线直播。在线直播是最接近传统线下教学的网络教学模式，教师通过腾讯会议、ZOOM会议、雨课堂等平台建立在线课堂，学生通过进入在线课堂实现与教师的互动并完成课程学习。在线直播的优势在于教师与学生能够很快适应这类教学模式，且教师可通过点名提问的方式与学生进行实时互动，了解学生的学习情况。其劣势主要在于对网络环境要求较高，授课过程中存在卡顿、断网等风险，且教师需要考虑在线直播的局限性，对教学过程进行改进优化。

2.课程录播。为避免在线直播中可能出现的意外，部分教师借助学习通平台提前录制好教学内容，按照计划将教学视频分享给学生进行学习，并在学习过程中定期开展答疑环节，实现课程录播的网络教学模式。课程录播的优势在于形式简单且实现难度低、课程教学受外在因素干扰小，但在教学过程中存在缺乏良好上课氛围、师生交流互动不及时、教学质量难以把控等问题，且教师同样需要考虑课程录播的局限性，对教学过程进行改进优化。

3.网上慕课。网上慕课是较为流行的一种教学模式，基于网络上已建设的大批优质教学资源，教师可直接选取MOOC等平台上的精品课程作为教学主体，并辅以课程重点和难点指导与定期答疑。网上慕课的优势在于资源丰富且质量较高，有助于帮助学生理解课程知识，但其缺点与课程录播的缺点类似，且教师需要提前对网上的教学资源有较为充分的认识，并在学生自学期间开展必要的学习指导。

（二）网络教学模式对课程教学的主要影响

三种网络教学模式各有利弊，但无论采用哪种模式进行课程教学，教师都需要对教学过程进行相应的改进优化，以保证知识点能有效被学生接受和理解，这也意味着网络教学模式对原有的课程教学存在必然的影响。通过对开展网络教学的诸多教师进行调查发现，网络教学模式对课程教学的主要影响如下。

1.知识点讲解。传统线下教学可通过PPT展示结合板书分步骤讲解的方式帮助学生更好地理解课程中的知识点。但在网络教学中，板书的使用受到较大限制，多数情况下只能依靠PPT展示并讲解知识点。很多教师反映这种方式在讲解简单知识点时效果较好，但对于一些较为复杂的知识点，讲解效果并不理想，因而需要对教学内容与教学方式进行重新设计。

2.实践环节实施。网络教学无法实现学生在实验室、现场的实践教学，是工科课程教师最难解决的问题。部分教师选择将实践环节延期或直接取消，也有部分教师改为实践计划的制订，尽管能间接帮助学生进行实践操作，但实践教学的效果会大打折扣。实践环节的缺失导致学生实践体验不足，难以将所学理论与实践应用产生联系，不便于对所学知识的理解与掌握。

3.教学效果把控。与传统线下教学相比，三类网络教学模式均削弱了师生间的互动和交流，尤其是课程录播和网上慕课。加之学生不主动反馈学习中存在的问题，导致教师无法及时了解学生的学习情况，较难把控课程的教学效果。部分教师通过增加课后作业的次数以监控教学效果，但实际实施后的反馈并不理想。

二、“交通调查与分析”课程网络教学中存在的问题

“交通调查与分析”课程主要通过在线直播进行网络教学，理论环节通过腾讯会议根据教学计划进行授课，实践环节则改为不同场景下的交通调查方案设计。对比传统线下教学与网络教学下该课程的期末成绩，前者均分为82.89，而后者为78.83。具体比较发现，中游学生的成绩出现了明显下降。针对此情况，“交通调查与分析”课程教学团队的教师对教学过程进行反思与研讨，并积极与学生进行沟通交流，从中发现了一些必须重视且亟须解决的问题。

（一）学生对网络教学的认可度不高

通过问卷调查，仅有17.9%的学生认为网络教学的效果更好，44.6%的学生认为传统线下教学的效果更好，且部分学生认为网络教学只是一种过渡的教学方式，并未认可这一教学模式。学生反映网络教学中主要面对电脑、平板，相对于与教师面对面的交流，无形中产生了较强的距离感，持续时间较长时会觉得学习氛围缺失，难以提起学习兴趣，导致分心现象经常出现。

（二）学生自我约束力不足

受网络卡顿的影响，课程授课时学生并不开启摄像头，从而减弱了对学生学习的约束。部分自我约束能力较差的学生，随着上课时间的流逝，会开始做一些与上课无关的事情。在与学生的沟通交流中发现，31.6%的学生在整个学期的网络教学中曾出现过此现象，且在教师未能及时发现时，较难主动纠正。该问题的出现一方面与学生的自我约束力及依赖教师的管理有关，另一方面与教师未能根据网络教学的特点合理调整教学内容的展现形式与授课方式有关。

（三）部分教学内容的展示形式不适合网络教学

网络教学限制了教师对板书的使用，更多地依赖PPT进行教学内容的展示，PPT制作质量的好坏直接影响“交通调查与分析”课程的教学效果。目前主要存在PPT内容不生动且较为冗长、板书直接“粘贴”与PPT缺乏凝练与组织的问题，导致学生认为学习较为空洞（尤其是非交通规划方向的学生），知识点较难理解。例如，学生较难理解浮动车法的基本原理。接近50%的学生表示既有PPT展示的教学内容需要进行适当改进以适应网络教学。

（四）传统教学方式不适合网络教学

传统教学方式以单向知识灌输为主，学生在学习中的参与感不足。网络教学拉大了师生间的距离，采用传统教学方式，导致师生之间的交流互动进一步减少。57.9%的学生表示在课程学习中大部分时间只是看着屏幕听教师讲课，感受不到学习的乐趣，且这一问题在学习密度调查、通行能力调查等学生不太熟悉的内容中较为明显。如何合理运用网络资源、借助网络教学平台的特性灵活运用翻转课堂等创新教学方式，将是后续“交通调查与分析”课程网络教学需要重视的问题。

（五）实践环节缺失影响课程教学

“交通调查与分析”是一门理论与实际并重的交通工程专业必修课，承担着训练学生基础交通调查与分析素养及技能、增强实践能力的任务。网络教学中，实地交通调查无法开展，极大地影响了教学活动的开展以及学生对知识点的运用，是教师与学生一致认为的“交通调查与分析”课程网络教学中存在的最大问题。如何重新设计实践环节、借助高新技术实现非实地的交通调查，将是后续“交通调查与分析”课程网络教学需要解决的首要问题。

三、“交通调查与分析”课程网络教学的改善对策

基于存在的问题，考虑“交通调查与分析”课程网络教学的特点，可从以下几方面进行改善。

（一）提升个体对网络教学的认知与适应性

学校、学院（学部）应就网络教学实施出台相关政策和保障文件，并借助辅导员、班主任等对网络教学的相关事宜进行解读，提升学生和教师对网络教学的认知与适应性。对于学生，需帮助他们更好地熟悉网络教学模式，提高其对网络教学的认可度，提倡主动改变自身学习习惯，积极调整网络教学中的情绪，做好准备以适应网络教学环境。对于教师，需要让他们注意到网络教学的重要性以及与传统教学的差异，提早做好网络教学常态化的思想准备，开展培训，并鼓励其自主提升网络教学能力，做好与学生的有效沟通，以适应网络教学环境。

（二）优化“交通调查与分析”网络教学课程内容

丰富教学内容、改进展现形式是“交通调查与分析”课程网络教学的必要准备。一方面，为提高教学内容的生动性，应抓住学生对新事物的好奇与兴趣，搜索相关的前沿交通调查与分析技术，配合既有教学内容，更好地引起学生的注意，避免课堂枯燥乏味。另一方面，为减少学生在知识学习中的空洞感，应对教学内容进行重新凝练组织并以最合适的形式展现。首先，需减少PPT内容中的文字比例，添加更多的图像要素辅助教学开展。其次，可将知识点分为基础概念类、调查与分析方法类、效果展示类，主要结合多张相关图片讲解基础概念类知识，可加深学生印象；通过3D动画或实验视频直观讲解调查与分析方法类知识，可帮助学生了解调查过程与原理；可借助电影、讲座片段来讲解效果展示类知识，提高学生的认知。

（三）改进“交通调查与分析”课程网络教学方式

“交通调查与分析”课程网络教学应提高学生的参与度，强化师生间的互动。首先，在教案设计中，教师需减少单向知识灌输的教学比例。其次，在实际教学中可采用翻转课堂的启发式教学，通过教师主动抛出交通调查与分析中的热点问题，引导学生积极参与讨论，让学生真正参与教学。同时，在使用腾讯会议进行在线直播时，可借助雨课堂等教学辅助终端，合理利用其中的个性化功能，如抢红包、发弹幕等，进一步加强师生间的互动，拉近师生间的距离。

（四）完善“交通调查与分析”课程网络教学的实践环节

寻找合适的实地调查替代方式，是完善“交通调查与分析”课程网络教学实践环节的关键，为此可逐步通过两个阶段来实现。在初期，可考虑借助以往的实地调查视频或者VISSIM仿真软件创建的3D交通运行场景，帮助学生间接进行实地调查，进行交通调查与分析主要过程的操作。与此同时，建立“交通调查与分析”课程实践虚拟仿真平台，借助VR技术搭建现实交通运行的三维世界，学生通过佩戴VR设备进入交通调查场景，身临其境地进行实地调查。这一方式显著提升了教学的真实性，可更好地替代实地交通调查。