课程思政融入地下建筑工程生产实习探索与实践

摘  要：生产实习是土木工程专业人才培养中重要的实践环节，由于多数学校采用分散实习模式，故也是实现“三全育人”目标的薄弱环节。以中国地质大学（武汉）地下建筑工程方向为例，探索生产实习课程思政实现路径。该文首先介绍课程思政教学目标定位。接着从地下工程建设成就方面，设计、施工和装备方面，面临的挑战方面，实习企业课程思政典型案例方面探讨课程思政元素的挖掘。最后针对分散实习存在的问题，阐述“双育人主体+双导师”的联合协同育人模式等实践措施。

关键词：生产实习;课程思政;三全育人;地下建筑工程;联合协同育人模式

中图分类号：G641     文献标志码：A          文章编号：2096-000X（2025）04-0193-04

Abstract： Production practice is an important practical link in the training of civil engineering major， and because most schools adopt a decentralized practice model， it is also a weak link to achieve the goal of "Three Complete Education". Taking the underground construction engineering direction of China University of Geosciences （Wuhan） as an example， this paper explores the realization path of the goal of "Three Complete Education". Firstly， the paper introduces the goal positioning of ideological and political education in the course. Subsequently， the exploration of ideological and political elements in courses was explored from four aspects： achievements in underground engineering construction， design， construction， and equipment， challenges faced， and typical cases of ideological and political education in practice enterprises. Finally， in response to the problems existing in decentralized practice， practical measures such as the joint collaborative education model of "dual education subject+dual mentors" were elaborated.

Keywords： production practice; curriculum ideological and political education; Three Complete Education; underground construction engineering; joint collaborative education model

习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上强调，要坚持把立德树人作为中心环节，把思想政治工作贯穿教育教学全过程，实现全程育人、全方位育人，使各类课程与思想政治理论课同向同行，形成协同效应[1]。

实践教学作为工科教学活动的重要组成部分，是土木工程专业培养学生的关键路径之一，承担着培养学生动手、创新、工程与实践等综合能力的任务，具有广泛的思政育人元素，是思政育人的重要环节，也是落实“三全育人”理念的重要途径。

近年来，围绕土木工程专业的相关课程开展了理论教学课程思政的探索研究，但针对实践环节的课程思政研究仍比较欠缺。故围绕土木工程实践教学的目标需求，开展课程思政研究，对提升人才培养质量意义重大。

一  地下建筑工程方向生产实习现状分析

地下建筑工程方向是土木工程专业的一个重要方向。本专业方向主要培养从事地铁、隧道、引水隧洞、矿山井巷工程、市政管廊、地下停车场、地下商场和军事人防工程等的规划、设计、施工、管理、研究、教育、投资与开发的高级技术人才。

（一）  生产实习简介

土木工程专业的生产实习是在学生完成规定的课程学习任务之后的一个重要的实践教学环节。地下建筑工程方向生产实习课程目标为学生通过参加生产性实践活动，掌握地下工程施工和管理的各个环节，培养学生从事地下工程设计、施工和管理的初步能力以及运用所学专业知识进行调查研究、分析和解决实际工程中出现的问题的能力;了解工程技术人员的工作职责和工作程序;培养学生严谨认真的科学态度、务实的工作作风及团队合作精神，并为后续专业课程的学习打下基础。

（二）  存在问题

由于实习学生多，实习单位出于安全的要求，目前生产实习的组织形式以“分散实习”模式为主。分散实习模式即学生分散于全国各地的不同实习工地，实习学生以“员工”身份参加工地实习，吃住在工地。工地也像对待新进“员工”一样，为实习生安排具体工作[2]。分散实习模式下，学生由于学习场所、上课形式、管理手段等的变化，导致实习不能完全达到预定的教学效果，主要存在以下几个方面的问题。

1  学生对实习认识不足

部分学生对实习认识不足，实习目标不够明确，认为实习和理论课程一样，只要拿到毕业规定的学分就可以了。部分学生由于忙于考研复习，以消极的心态对待实习，认为只要到单位参加实习就可以了。

2  实习过程监管不到位，沟通不及时

分散实习模式由于学生分散在全国多个工地实习，校内导师很难亲自到现场指导，虽然采用建立微信群等方式跟学生联系，但对学生实习情况很难做到全程关注和指导，难以对实习过程进行有效的管理。在实习工地上，有的学生仅仅是参观而没有指定明确的企业导师;有的学生虽然有明确的企业导师，但由于企业导师对生产实习的要求不明确，而且企业导师通常工作繁忙，也较难给予学生及时全面的指导。另外，校内导师和企业导师没有建立起有效的沟通机制，双方对学生的实习情况无法做到及时的交流。

3  评价机制不合理

生产实习成绩由实习日志、实习报告和实习答辩三部分组成，但均为校内导师评定的成绩，企业导师不参与学生实习成绩的评定。而实习期间，学生全程跟着企业导师，他们对学生的实习情况是最了解、最有发言权的，故这种评价机制是不合理的。

4  思政育人成效欠佳

土木工程专业实习具有广泛的思政育人元素，思政育人成效应该很好。但一方面由于原来对实习中的思政教育重视程度不够;另一方面，课程思政以专业课教学活动为载体，教师自身的课程思政育人能力也至关重要。另外叠加分散实习的以上三个不利因素，导致思政育人成效欠佳。

因此如何保障生产实习的教学效果以及如何在实习过程中融入课程思政元素，真正实现“三全育人”的目标，是我们一直探索的问题。

二  生产实习课程思政教学目标定位

2020年6月教育部制定了《高等学校课程思政建设指导纲要》（以下简称《纲要》），针对工学类实验实践课程，要求“专业实验实践课程，要注重学思结合、知行统一，增强学生勇于探索的创新精神、善于解决问题的实践能力。”强调“工学类专业课程，要注重强化学生工程伦理教育，培养学生精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当”[3]。根据《纲要》的指导思想，将地下建筑工程生产实习的课程思政教学目标定为：通过实习过程中接触到的先进设备和管理技术，了解地下工程的发展和未来的趋势;通过与企业导师、在企业工作的校友、现场技术与管理人员的技术讲座与成长历程等交流活动;培养学生知行合一、解决问题、敢于创新的能力，同时强化工程伦理教育和大国工匠精神教育。

三  生产实习课程思政元素挖掘

随着国民经济的发展和一系列国家发展战略规划的启动与实施，我国隧道和地下工程的建设规模在最近十几年有了飞速的发展[4]。铁路、公路、地铁作为隧道和地下工程应用的3大主要领域，截至2020年底，累计运营里程分别达到19 630、21 999.3、6 280.8 km;水工隧道、综合管廊、地下洞库等方面也都完成了大批工程建设并投入运营。除了数量上的显著提升外，质量上也得到了快速提升[5]。结合学生实习企业，课程思政的元素挖掘从以下四个方面展开。

（一）  建设成就方面

我国在隧道建设上取得了巨大成就，隧道向特长、超宽断面发展，有能力在横断山脉、青藏高原及海底修建隧道。截至2020年底，我国投入运营的特长铁路隧道共209座，总长2 811 km。其中，长度20 km以上的特长铁路隧道11座，总长262 km。如引汉济渭工程秦岭输水隧洞，长98.3 km，断面尺寸7 m×7 m，隧道最大埋深2 012 m。青藏铁路新关角隧道，长32 645 m。汕头海湾隧道全长6 680 m，双向六车道隧道，是我国第一座处于八度地震带，并穿越海底复杂地质的大直径达15.03 m盾构隧道。通过对我国在隧道和城市地下工程的成就了解，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当。

（二）  设计、施工和装备方面

我国在隧道和城市地下工程的开发技术和装备领域取得了巨大的成就，工程建造信息模型、数字化协同设计、机器人施工等技术得到了广泛的应用。隧道施工技术从人力开凿、矿山法施工、新奥法施工、盾构机掘进、顶管施工和沉管施工等不断进步。从2008年研发制造了中国第1台拥有大部分自主知识产权的复合式土压平衡盾构机，到目前占全球盾构机市场份额的2/3，盾构机的发展史是中国全产业链的工业加工能力缔造的奇迹，更是中国不屈民族精神的体现。通过对我国在隧道和城市地下工程的设计、施工和装备发展史的了解，培养精益求精的大国工匠精神，不怕困难勇于创新的精神。

（三）  面临的挑战方面

随着隧道和地下工程开发不断朝着“深、大、长”方向发展，地质环境亦趋于复杂，高地应力、高地温、高瓦斯、高水压等引起的突发性工程灾害和重大恶性事故频发，给现有的勘察、设计、施工、装备及安全运维等方面带来了巨大的技术挑战[6]：勘察方面，如线路穿越地质构造背景复杂地区，面临地形复杂、地震烈度高等不利因素带来的挑战;设计方面，如复杂地质条件下特深综合设施对结构设计带来的挑战[7];施工方面，如超大直径复合式盾构施工技术在复合地层中的应用面临的挑战[8];装备方面，如面对山岭隧道复杂地质条件下、海底隧道施工环境这些极端环境下对盾构施工设备适应性的挑战;安全运维方面，如大城市里的轨道交通、地下道路面临的多灾害耦合、空间形态复杂、检测时间受限、运行状态多变带来的挑战等[9]。通过地下工程面临挑战方面[10]的介绍和解决在实习中遇到的问题，增强学生勇于探索的创新精神、善于解决问题的实践能力。

（四）  实习企业课程思政典型案例挖掘

学生的实习单位绝大部分历史悠久，承担的工程项目多、级别高，成长出了许多优秀人才，故思政资源丰富，可从中挖掘出敢于创新、大国工匠等典型案例。