“新三样”产业如何破局拓新

（《财经》2025年第7期“新三样的奇迹与未来”）

2024年12月召开的中央经济工作会议明确指出，“推动科技创新和产业创新融合发展”“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”“积极运用数字技术、绿色技术改造提升传统产业”，为“新三样”产业的未来发展和破局拓新提供了明确方向。

我认为有五点：一是促进各类主体加强创新。构建行业领军创新型企业主导、大学和科研院所有效参与的创新联合体，系统布局产业链创新链。二是完善产业创新生态环境。建立健全市场化机制，发挥市场在技术研发方向选择、创新路径确定、要素价格形成和创新资源配置中的决定性作用。三是深入挖掘国内市场需求。四是开辟更广阔的国际市场。以“一带一路”共建国家为重点，积极开拓东南亚、拉美、中东等新兴市场。五是积极培育新的竞争优势。

（上海 吴郡）

如何激发消费活力？

（《财经》2025年第7期“提振消费从何发力？”）

作为拉动经济增长的“主引擎”，消费一头连着宏观经济，一头连着千家万户。如何激发消费活力，在具体实施上，各地政府积极响应国家政策，结合自身实际情况，推出了多项具体措施，促使居民能消费、敢消费、愿消费。

本文更深入的提出：中国经济结构的转型，需要穿越周期、穿越短期问题进行中长期布局。当下的解决之道与简单进行消费刺激不一样，必须对深层次的收入分配体系、深层次的保障体系进行提升，对各方面的一些基础性参数进行调整和改革。目前，中国推出的提振消费专项行动方案是分层级、分类别的，既有以“两新”为主体的消费刺激政策，又有培育消费能力的一些收入政策，更有促进经济持续增长、消费结构提振的相应改革政策。

（广东 唐云泽）

跨国车企加速重构中国战略

（《财经》2025年第7期“奔驰、宝马加码中国，尤其在智能领域”）

当宝马将上海设计的新世代车型推向全球，当大众用中国供应链重构欧洲工厂，当奔驰用本土数据训练全球智驾系统……这些举措都指向一个新事实：中国不再是简单的“世界工厂”，而是全球汽车产业变革的引擎。

业内认为，中国汽车市场正成为全球电动汽车技术创新的重要策源地，跨国企业若想在此立足，必须完成从战略定位到运营机制的全方位转型。提升创新速度与市场反应效率是跨国企业参与竞争的核心竞争力，跨国企业要具备像中国本土企业这样更加快速的创新和反应能力，要改变过去决策慢的问题。

（上海 汤灿）