战争中的经济学家

在战争当中，经济学家可以做什么？最让人意想不到的答案是情报分析。经济学家通过分析得出的结论有时甚至比专业情报机构的还要精准。

比如“二战”时，盟军想了解德军的阵亡情况，该怎么入手呢？经济学家想到一个办法，他们搜集德国各地的报纸，尤其是地方版的讣告。为什么呢？因为在德国文化中，人们长久以来对讣告相当看重，讣告对死者的生殁年、职业、阶层、服务单位、死亡地点都有详细的记载。因此，经济学家拿到讣告就能反推德军的阵亡情况。于是，美国通过驻瑞士的领事馆来搜集德国各地的报纸，样本数大概是德国报纸总量的1/4。通过对讣告的分析，经济学家最终得出两个结论。

第一，德军每阵亡一个军官，就会阵亡21.2个士兵。通过阵亡军官的数量，可以反推德军的损失。

第二，德国在入侵苏联之前，已经损失了11.4万名官兵。而后来的真实数据是13.4万，二者非常接近。

用同样的方法，经济学家还发现了两个未知的炼油厂。他们还是通过搜集报纸，在分析铁路的费率后，发现运输石油有优惠税率，而且战争开始之后，这个税率表并没有发生变化。这样德国就存在一个漏洞：哪怕它的商品的实际流量是保密的，经济学家也可以通过税率表看出哪些线路运输了石油，然后借助德国的货运时间表，综合分析，定位了两个之前未知的炼油厂。盟军再派出飞机去侦察，发现炼油厂果然存在。

此外，经济学家还成功预测了哪些工厂正在启动，切入点也是运费。因为工厂一旦启动，就需要大量煤炭，进而需要大规模运输，货运规模扩大，导致运费下降。

其实经济学家最擅长的还不是分析这些，他们更擅长估算军事装备的数量。

之前，盟军的情报部门估算军事装备的数量，通常采用的方式是审讯战俘。可是通过这种方法得到的信息极度不准确，因为很多战俘自己都不知道到底有多少装备，给出的信息和实际情况存在极大的偏差。比如，美国的航空情报部门1940年就高估了德国的空军力量，而且高估了近10倍。

经济学家却估计得比较准确，他们是怎么做到的呢？

他们从缴获的德国轮胎入手，分析其序列号，发现样本占德国轮胎生产总量的0.3%，又确定了70%的轮胎是来自五大制造商的，进而估算出德国消耗天然橡胶与合成橡胶的比例，发现德国的橡胶资源极度匮乏。

当时情报部门提供的数据是：德国在1943年时，每个月能生产100万条轮胎。但是经济学家估算只有18.61万条，战后通过实际调查得出的数字是17.55万条。类似的估算，还用在坦克、战斗机、机枪，以及V2火箭的产量上。比如，情报部门估计1942年8月，德国坦克的产量是1550辆。但经济学家觉得不对，他们通过分析缴获的车辆和记录本，获取了1200个坦克的序列号，然后发现只有两个制造商在生产发动机，变速箱也只在两个工厂生产，那么，最终装配好的坦克数量就比之前预估的少很多。他们算出来的是327辆，战后的调查结果是342辆，相差无几。

打仗也要考虑性价比，要精确计算如何以最小的代价来达到最大的破坏效果，比如轰炸，应该先炸哪里，炸什么设施，都得计划好。经济学家利用德国的航拍图，通过成本收益分析，发明各种计算方程式，反复研究各种方案，发现其中破坏效果最大的就是炸油库。

1944年3月，德国空军的油料产量高达18万吨。在持续轰炸后，6月时只剩下5.4万吨，9月时剩下1万吨，德军已经失去了反击能力。

通过统计分析工具，对有限的样本做科学评估，帮军方锁定权重点，找出敌方的致命弱点。这些，就是战争中经济学家能起到的作用。

（李金锋摘自人民邮电出版社《突破：人生崛起 要靠暴击》一书，肖 琪图）