“00后”苏镝坷：与风暴赛跑的“追风者”

“从背后吹来的风有七级，夹杂着水汽，由暖变冷。雷声不断在耳边响起，连带着地面轻微震动……”在自由与追逐间，追风者一次次迫近危险，驶向风暴中心，和天之神迹打交道，直面大自然的脾气与呼吸。

2019年以来，“00后”苏镝坷（图1）还是在校大学生，追逐记录风暴上百次，行程4万余公里，足迹遍及浙江、上海、内蒙古、黑龙江等12个省份。一次次日行千百里，向风暴中心驶进，近距离感受大自然风云变幻，用仪器捕捉大气呼吸，用镜头记录风暴嗔怒。

“风是什么？”对苏镝坷来说，是风暴、晚霞、彩虹、奇妙的云朵、天气事件。记录最新鲜的第一手数据，为灾害性天气研究提供宝贵素材，是他的追风人责任。苏镝坷的追风经历，有惊喜壮阔瞬间，更有险象环生时刻。每一场风暴，都验证着他的专业和胆量，当然还有运气。（图2）

摄影+气象，经历完美初体验

21岁的苏镝坷出生于2001年，来自四川省成都市，大学学的是摄影专业。苏镝坷从小就酷爱摄影，喜欢在自家屋顶拍天气。小学二年级，他看到风云二号气象卫星拍摄的云图，被深深吸引。三四年级，自学气象知识，画气象图玩，在网上检索与气象有关的信息，国外追风者作品进入他的视野，他被深深震撼。

初中时，苏镝坷随家人搬迁至浙江杭州，第一次深切感受到台风的威力。他说：“刚来杭州，我对台风的感受是恐惧，台风和建筑碰撞，会发出恐怖的声音。”

父亲要学摄影，购买专业设备，苏镝坷受其影响，开始学习视频和照片的拍摄制作。后来，苏镝坷开始拍图，以科学摄影和纪实摄影题材为主。两年后，他看到世界摄影大赛一等奖的照片，心中便有种触动，详细了解照片背后的台风和相关气象知识后，对此就产生了浓厚的兴趣，一有空就泡在“台风论坛”，见识很多宝贵资料。碎片化学习中，不明白的地方，他积极地查书、查网络，积累有关台风知识。

2019年夏，18岁的苏镝坷高中毕业。8月10日，超强台风“利奇马”在浙江温岭沿海登陆，台风中心附近最大风力16级，相当于52米/秒。苏镝坷拉着父亲要去看台风，父亲下意识地说：“那可是台风，要不要命了？”他认真地给父亲讲解所学知识。父子二人决定在上海金山实测风力，拍摄台风画面。

那时，苏镝坷还没拿到驾照，父亲给他当司机，在奉贤区、金山区等沿海区域一直开。台风到达上海时虽有所减弱，但他们依旧看到一路两旁的灌木丛被吹得东倒西歪，又大又重的雨点横着打来，强风拍打车窗玻璃，周围弥漫着水雾，什么都看不清。苏镝坷坐在车里，感到车身在摇晃，父亲紧握方向盘，无奈地说：“追不动了。”

苏镝坷第一次直面这场台风的危险和美丽，只拍到狂风暴雨的画面，成功追击，验证了实地追风的可行性，确定自己未来要做“追风人”。一个多月后，台风“米娜”登陆，他用摄影机记录下它的威力，传至B站，开始融入气象爱好者群体。

与风暴赛跑，5次穿越台风眼

2019年的夏天，苏镝坷考入中国传媒大学学习摄影。他说：“我更希望通过镜头去呈现不同的气象，达到大众科普和传播作用。”课外时间，拍摄极端天气，是他学业的一部分。

苏镝坷和王路澄都是“00后”，二人有着相似的经历，因追击台风成为追风伙伴。追风时，苏镝坷开车，掌镜，拍摄“大片”，王路澄坐在副驾位置，做数据监测，两人既是队友也是战友。（图3）

经历多次追风，苏镝坷见识到多种天气状况，依据实情，亲手制作出一个小型监测站，使用多种模块搭建，编出程序，安装在车体外，实时接收温度、湿度、大气压、结露点等数据，通过传感器把数据汇总到系统，再呈现出具体内容。使用公开卫星图像技术，利用卫星原始数据自制卫星云图。同时，他们自己画图，图片分辨率高，画质更好。（图4）

苏镝坷最难忘的一次追风经历，发生在2021年7月。台风“烟花”形成和登陆前一个礼拜，苏镝坷已开始观测和预判台风的形成及路线。依据超级计算机预报，烟花将在7月24日于浙江和江苏一带沿海登陆。

7月22日，苏镝坷和王路澄带上拍摄设备、无人机、充电箱、充足的食物和水，出发了。晚上看云图，他们发现台风第一波外围环流，已触碰到浙江东海岸及各海岛。24日早上，他们却发现登陆地已向北调整。在气象圈，登陆浙中北的台风一直被称为“走钢索台风”，路径调整不算罕见事。

简单讨论后，苏镝坷二人立即赶往舟山。他们沿着与海岸线平行的海珠路来回踩点，希望找到最好最安全的观测点。25日凌晨4时许，咆哮的风声把他们吵醒。他们来到一片相对空旷平坦的位置，把车艰难停下。台风“西北眼”上岸，他们合力把风速计固定好，在三脚架基座上压上桶装水。

苏镝坷手握风速计，扎稳马步迎风蹲下。他测得持续9～10级、阵风10～12级的数据。他们躲回车内。4时40分许，天空渐渐变亮，雨量减小，风势却愈演愈烈。狂风里不仅有雨点，还有细碎沙石。

6时左右，风势减弱，他们再次进入台风眼区域，迅速把仪器部署好，静等数据录入与上传。8时许，风雨迅速减小，他们处于台风眼位置。由于台风移动速度较慢，他们处在风眼里差不多有8个小时。“有读数了，有读数了。”苏镝坷发现，气压已不再降低，再次证明他们处在风眼中，大气压传感器清晰记录下登陆地的气压骤降曲线。

2022年夏天，预报台风“暹芭”将于7月2日在广东某地登陆。苏镝坷和王路澄得知后，决定紧急追踪。这次，苏镝坷想测试他的新仪器和新摄影系统，新仪器可以测出风速的连续变化。

是日10时45分许，苏镝坷和王路澄第一次进入台风眼大致位置，同时操作多台设备，至15时左右台风正式登陆，一直不停追踪缓慢移动的台风。直到当日19时，他们一共穿越台风眼5次，既要拍风雨的大场面和台风眼里的景象，又要看数据是否正常运作，还要通过数据判断台风登陆时的准确强度，对不同数据分析和校正。

苏镝坷他们发现，陆地上追风，明显感到刚进去时雨变小，然后雨逐渐停止，天空变亮，周围气温明显升高，实测到气压数据比海上测量站测到的气压数据要高一点，风速数据与当地测量站数据较吻合。5次穿越，苏镝坷面对获得的数据与视频资料，激情澎湃，满心都是成就感。

追风+科普，更多追逐在路上

进入2022年9月，台风“梅花”来临前几天，苏镝坷就开始计划追风行程。这次追风行动，他与上海某高校展开合作，是个大项目。

13日，在暂时无法判断台风登陆情况下，苏镝坷和王路澄已从杭州和上海分别出发，于宁波某处汇合。当晚，他们盯着气象云图和雷达图研究，判断台风到底如何偏转、前进、于何处登陆。

14日，苏镝坷和王路澄决定前往舟山。台风逐渐靠近。他们依据风力风向，结合舟山地貌地形，把追风地点缩小在舟山东南部。晚8点半左右，台风以强台风级别和态势，在舟山普陀沿海登陆。苏镝坷驾驶搭载监测设备的追风车，遇见了风眼墙，这是台风风力最大部位。

苏镝坷凝神屏气，看摄像机取景器里的画面，狂风暴雨以极快速度移动。王路澄在车里欢呼，几乎从座椅上跳起来，“快看，那架路灯在晃，那棵大树要被吹倒了。”苏镝坷紧盯取景器，一言不发，认为以如此高的分辨率，以电影级别品质拍到的台风过境画面，几乎称得上创历史性的。（图5）

20分钟后，风眼墙过去，台风眼到来。台风眼里出现风雨间歇期，气压较低，空气潮湿闷热。空中出现很多蜻蜓，起风后就没有了。此时，苏镝坷和王路澄抽空在饭店吃了顿饭。晚10时许，台风离开。苏镝坷拍摄记录下很多珍贵数据，有待对数据汇编，开展专项研究。

大学期间的业余时间，苏镝坷几乎都在追风。每年追一两次台风，追六七次强对流天气，有时追暴雨、雷电、冰雹等特殊天气。苏镝坷已从气象爱好者，成为颇具专业水准的气象学“资深人士”。他认为除了精准记录台风的各项数据，全程追风还有更多意义和价值。如今，他已追过上百个天气系统，行程达4余万千米，足迹遍布浙江、上海、黑龙江等12个省份，作品被送到龙卷风研究中心，参加国际摄影大展。

苏镝坷把自己拍摄的视频传至B站以来，结合视频讲解各种气象知识，赢得了众多网友关注。而今，他在B站的粉丝超过24万人，获赞400多万次，被称为“科普大神”。

前不久，央视发文《5次冲进台风眼！这位“00后”追风少年真酷》，称赞苏镝坷是“了不起的少年”。人民日报微博称他为“优秀青年”。2022年哈佛HSYLC峰会上，他还受邀做主题演讲。网友纷纷对他点赞：“这才是青春模样。青年人就应该有勇气、有梦想、有力量。”

有赞扬，也有质疑：“这样玩命真的好吗？气象工作自有专业人士预测，他们这样不是乱跑吗？”苏镝坷则诚恳地表示：“这不是玩命或作死。追风者同样珍爱自己的生命，每次出发前都会做大量研究。”苏镝坷坚信，他之所以向着危险天气跑，是希望记录下自然力量对人类的影响，用专业摄影留下更高质量的影像资料，给气象界做专业评估。

谈到自己的未来和规划，苏镝坷说：“我即将大学毕业，毕业设计作品是做一部‘追风’纪录片。毕业后从事‘人与自然’拍摄的相关工作，是再好不过了，这样就可以用自己的方式，为科普气象和防灾出一份力。”

（图片来源于网络）

（编辑 高秋菊）