全球航空事故频发 敲响航空安全警钟

在现代社会，飞机被视为一种比较安全的交通工具。然而，韩国、挪威、加拿大、哈萨克斯坦……连日来，全球多地接连发生客机事故，着实令人痛心。尤其是韩国，遇难人数达179人，举世震惊。这一现象如同平静的湖面突然被投下多颗巨石，泛起层层令人担忧的涟漪，更是一记警钟，提醒我们航空安全面临的多重挑战。

韩国又一客机出现起落架故障

据韩联社报道，在韩国济州航空一架波音737客机于2024年12月29日在务安机场着陆偏离跑道并发生爆炸事故后，韩国济州航空又一架同型号波音客机于30日早上因起落架故障出现异常在起飞后不久折返，最终成功降落。

当地时间2024年12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，死者遗体已全部找到。事故原因初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。

发生事故的飞机29日凌晨是从泰国首都曼谷起飞，飞往韩国务安的济州航空7C2216航班。据统计，飞机上共有乘客175人，其中173名是韩国乘客，2名泰国乘客。除此之外，还有6名机组人员，总共有181名机上人员。其中仅一名男性和一名女性乘务人员幸存，其余全部遇难。

这架波音737-800型客机几乎全部损毁，仅机尾部分装置仍可辨识。搜救人员从机尾残骸中救出两名幸存者，年龄分别为25岁和33岁，获救时意识清醒，目前在医院治疗。根据国土交通部消息，务安国际机场塔台曾在降落前对这架客机发布鸟群撞击警告。随后，客机在第一次尝试降落过程中告知塔台飞机与鸟相撞，并在坠毁前向塔台发出求救信号。

多家媒体报道，一名乘客在客机坠毁前向家人发送信息，说一只鸟卡在机翼中，并感叹“是否该留下遗言”。

多地接连发生客机事故

荷兰皇家航空一架客机因故障改道降落时冲出跑道。据中新网称，阿姆斯特丹消息：当地时间2024年12月28日晚间，荷兰皇家航空公司一架客机从挪威首都奥斯陆起飞不久后发生故障，改道降落在奥斯陆另一机场，降落过程中冲出跑道。暂无人员伤亡报告。航空安全网28日在社交媒体上发布的消息和现场视频显示，发生故障的飞机是一架荷兰皇家航空公司的波音737-800型客机，飞机偏离跑道停在机场草坪中，机上乘客正在疏散。荷兰皇家航空公司29日在其官网发布通报称，该公司的KL1204航班28日晚间计划从奥斯陆飞往阿姆斯特丹，在奥斯陆国际机场起飞时听到一声巨响，机组决定改道降落在奥斯陆桑德尔福德（Sandefiord）机场。降落时，该飞机以低速冲出跑道，滑入草坪。机上176名乘客和6名机组人员没有伤亡情况报告。所有人已在28日夜间被疏散安置。荷航安排29日下午派出航班前往奥斯陆接回机上乘客。通报还称，荷航技术团队29日抵达桑德尔福德后，将与当地政府和机场方面联合调查事故具体情况，并尽快取回出事飞机。

加拿大一飞机着陆时部分机身起火。据央视新闻称，当地时间2024年12月28日21时30分左右，一架加拿大航空公司的客机在哈利法克斯机场着陆时起火，导致机场暂时关闭了约90分钟。机场发表的声明称，涉事客机系加拿大航空2259航班，机上有73名乘客，没有人员伤亡。加拿大航空在随后的声明里表示，飞机疑似出现“起落架问题”，无法到达航站楼。机场方面表示，受影响的跑道中有一条现已重新开放，涉事飞机仍在关闭的跑道上。加拿大运输安全委员会的官员将前往现场进行调查。机场关闭期间，有四架航班改道，还有少量航班取消和延误。

阿塞拜疆航空坠机事件。2024年12月25日，一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫25日表示，当天在该国失事的客机于当地时间11时02分进入哈萨克斯坦领空，11时28分通信中断。机上共有67人，来自阿塞拜疆、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦，包括62名乘客和5名机组人员。坠机事件导致 38人遇难，29人生还。当地时间12月29日，阿塞拜疆总统阿利耶夫在接受阿塞拜疆电视台采访时表示，阿克套空难的原因是飞机“因遭受来自地面的攻击而受损。”

国际航空联合会把“飞鸟撞机”列入A级航空灾难

几起事故中，韩国客机撞墙起火事故尤其引人注目。根据初步推测，事故原因疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞，起落架没有正常放下，最终撞上机场建筑爆炸起火。这引起许多网友对“鸟撞风险”的关注。根据国际民航组织统计，全球每年发生飞鸟撞机事件2万多起，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。已成为威胁航空安全的最危险因素之一。但也正因如此，人类总结了很多行之有效的应对手段，目前虽然鸟击事件很多，但鸟撞飞机很少直接导致如此惨烈的飞行事故和重大的人员伤亡。

正如众多航空专家所指出，飞鸟撞机可能导致了失事客机右侧发动机故障，但该故障一般不会造成如此致命的影响。从数据统计的角度来看，连日来多地发生客机事故，这在航空史上也是较为罕见的情况。这不禁让我们思考，是偶然中的巧合，还是存在着更深层次的共性原因呢？

在此次事故中，飞机究竟遭遇了怎样的险境？在疑似撞鸟、起落架故障的紧急关头，飞行员所采取的应对措施是否得当？一连串的问题仍待解答。根据韩国国土交通部介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，计划进行分析后进一步公布相关信息计划。为遇难者哀悼的同时，人们也要保持理性，静待调查结果公布。