中俄航空航天类创新型人才国际合作培养模式探索与实践

［摘 要］ 在当前国际局势复杂多变的背景下，探讨了中俄航空航天领域创新型人才联合培养模式。首先分析了中俄“新时代全面战略协作伙伴关系”的重要意义，指出俄罗斯为我国重要的教育合作对象。随后阐述了中俄高等教育合作的现状和研究进展，提出在航空航天领域开展国际科技合作具有重要意义。强调围绕中俄航空航天类创新型人才联合培养模式的研究空白，急需培养精通航空航天专业知识且熟练掌握俄语的高层次专门人才。最后，明确了研究目标，即探索中俄航空航天类高层人才联合培养模式，为我国培养复合型专门人才及创新型人才教育综合改革提供重要支撑。

［关键词］ 创新型人才联合培养；教育合作；国际科技合作；教育综合改革

［基金项目］ 2023年度陕西省研究生教育综合改革研究与实践项目“中俄空天科技领域研究生联合培养模式探索与实践”（YJSZG2023024）

［作者简介］ 王长青（1973—），男，黑龙江富锦人，博士，西北工业大学自动化学院教授，主要从事飞行器控制与仿真、空间系绳系统动力学与控制研究；李爱军（1972—），男，黑龙江密山人，博士，西北工业大学自动化学院教授，主要从事飞行器控制与仿真、空间系绳系统动力学与控制研究；陆宏湜（1991—），男，北京人，博士，西北工业大学自动化学院控制科学与工程专业博士后，主要从事空间系绳系统动力学与控制研究。

［中图分类号］ G648.9 ［文章标识码］A ［文章编号］ 1674-9324（2024）23-0093-04 ［收稿日期］ 2023-06-16

引言

当前，国际关系复杂多变，而2019年6月5日，中俄元首决定将两国关系提升为“中俄新时代全面战略协作伙伴关系”，并签署了《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于发展新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》［1］。中国与俄罗斯迎来了两国关系更高水平、更大发展的新时代。

进入21世纪以来，俄罗斯相继出台了一系列鼓励科技创新的政策法规，并取得显著成就。在全球102项前沿尖端科技领域，俄罗斯有77.45%的研究成果位于世界前列，其中27项达到世界一流水平［2］。特别是在航空航天领域，俄罗斯拥有顶级的火箭发动机和科技产品制造能力，这也是中俄开展国际科技合作富有战略意义的领域。近年来，中俄两国逐渐开始拓宽在高等教育领域的合作，不少学者针对中俄教育合作问题开展了深入的研究。赵一［3］针对中俄教育的发展现状、存在的不足、解决措施以及未来发展前景做出了合理的分析；吴云勇等［4］深入分析了中俄在高等农业教育方面的合作与互动路径；曲晶［5］在“一带一路”倡议背景下，分析了中俄高等教育国际交流与合作的状况；乔昂子等［6］研究了中国与俄罗斯关于创新人才培养政策的演变及其发展建设现状；孙岩［7］研究了我国民办院校应用型俄语人才培养模式国际化探究；庄雨桐等［8］利用对比法分析了中俄教育体制、中俄教育体系、中俄教育三个方面的不同；宋鸽［9］在借鉴中俄两国知名高校理工科研究生办学理念与培养模式的基础上，提出优化理工科研究生培养的建议，为中俄两国科技合作输送更多的优秀人才。

可以看出，目前中俄高校合作在理工类学科的学生培养较少，而在航空航天类创新型人才联合培养模式的研究方面几乎是空白。因此，在我国研究生教育综合改革的大背景下，本文对研究生教育国际合作培养模式进行探索与实践研究，在实践过程中为我国培养一批既精通航空航天专业知识又熟练掌握俄语的高层次复合型专门人才。本文的研究将为中俄航空航天院校开展创新型人才联合培养提供重要的借鉴，对促进中俄两国在航空航天领域开展深入的国际合作具有十分重要的意义。

一、中俄创新型人才联合培养模式探索与实践举措

（一）创新型人才联合培养模式理论分析方法

首先，通过文献分析，查阅我国联合培养创新型人才模式的相关文献资料，对其基本内涵、特征进行分析，界定了中俄联合培养创新型人才模式的有关概念，完成本文的理论研究工作。其次，利用历史研究法，通过文献检索工具，对我国创新型人才教育国际化研究的文献进行检索和搜集，对我国创新型人才教育国际合作的发展历程进行分析总结，完成本文的历史考察工作。之后采用调查研究法，通过到中俄典型航空航天院校调研，深入了解双方创新型人才培养模式的具体情况，完成本文的实际情况研究工作。最后，深入调研中俄典型航空航天院校情况，解析中俄航空航天类创新型人才培养模式，提出培养创新型人才模式基本思路和具体路径，完成本文的比较研究工作。

（二）创新型人才联合培养模式实践方法

采用实践研究法，结合团队平台优势，进行航空航天领域创新型人才联合培养，培养高层次复合型专门人才，并提出可行的改革发展路径，完成联合培养模式的实践和持续改进。首先，成立一个具有丰富航空航天领域经验的研究团队，团队成员包括航空航天专业教授、俄语教育专家、国际合作经验丰富的人员等。通过团队的协作和交流，确保该研究的顺利实施。其次，依托西北工业大学中俄空间系绳系统研究中心和飞行器综合体效能分析国家国际科技合作基地，打造合适的实践平台，满足学生实践和研究的需求，并制订相应的联合培养方案。此外，通过对课程教学方法的改革，将传统的理论教学与实践相结合，强调学生的实际操作能力和问题解决能力的培养。

二、探索与实践的创新之处

（一）探索提出创新型人才国际合作培养模式方案

中俄航空航天类创新型人才国际合作培养模式研究尚处于空白阶段，对两国在航空航天领域创新型人才国际合作培养模式的研究具有重要意义。首先，本文将有助于系统梳理我国创新型人才教育国际合作模式的演进历程与发展趋势，为我国未来的国际合作提供有益借鉴。其次，通过比较分析中俄航空航天类创新型人才培养模式，可以发现双方的优势和不足之处，为今后的合作打下坚实基础。最重要的是，经过探索提出的中俄航空航天类创新型人才国际合作培养模式方案，将有助于促进两国在航空航天领域的人才交流与合作，推动双方航空航天技术的共同发展。

（二）依托合作基地进行航空航天领域创新型人才联合培养实践

依托西北工业大学中俄空间系绳系统研究中心和飞行器综合体效能分析国家国际科技合作基地，开展中俄航空航天类创新型人才联合培养实践。该模式分为“点—线—面”三阶段。首先，团队结合空间系绳系统动力学与控制研究方向，与俄罗斯萨马拉大学展开创新型人才联合指导。俄方专家在我方开展指导工作，并进行博士生联合培养，使学生在俄方学习1～2年，获得在俄方攻读博士学位等“点”研究方向上的创新型人才联合培养工作。随后，该模式进一步拓展到航空航天飞行器推进技术、飞行器航电技术、飞行器结构设计与制造等“线”研究方向。在实践中不断总结并改进联合培养模式，再逐步扩展到俄罗斯萨马拉大学之外的其他高校，如莫斯科鲍曼国立技术大学、莫斯科航空学院等跨方向跨高校的“面”联合培养模式。最终形成了一套比较成熟的中俄航空航天类创新型人才联合培养模式方案。

三、探索与实践的推广应用及研究成果

（一）理论调研成果

本文查阅检索了相关文献资料90余篇，采用文献分析法分析我国创新型人才教育国际合作培养模式的内涵及特征，并采用“线上查阅资料+线下实地交流调研”的方式，对中俄典型的航空航天院校的创新型人才培养模式进行解构与比较分析，得出如下结论。

1.创新型人才培养模式的内涵。（1）培养目标：为我国培养一批既精通航空航天科技专业知识又熟练掌握俄语的高层次复合型专门人才，为培养“总师型”人才打下坚实基础。（2）培养要素：专业方向设置、学年学期安排、基础学科课程设置、专业前沿课程设置、教学大纲、师资配备、考核机制、研究选题、实践环节和毕业去向等。（3）培养模式：硕士短期访学、“1+1+0.5”“2+0.5”等，博士“1+3”“1+1+2”“3+1”“2+2”、双学位等。

2.基于培养模式内涵的中俄航空航天领域人才培养方案对比。（1）俄方看重力学、数学等基础学科教育，并强调工程实践，中方对此有所欠缺。（2）俄方师资多为院士、教授等领军教师，并多在科研院所有兼职，参与实际型号研发，中方对此有所欠缺。（3）俄方依据课程成绩，通过毕业证类别对学生进行区别，激励学生打下扎实基础，中方则依据课程成绩、竞赛情况等综合测评成绩，对学生进行分层次奖励。

3.中俄联合培养创新型人才模式的特征及核心竞争力。（1）在对俄语科技人才需求日益迫切的背景下，能够培养既精通航空航天科技专业知识又熟练掌握俄语的高层次复合型人才。（2）中俄在航空航天领域的互补性极强，对人才联合培养有着明确而迫切的需求。（3）国内航空航天领域高校团队根据国家重大战略需求，派遣研究生赴俄学习先进经验，培养模式具有明显的方向性和针对性。（4）中俄联合培养研究生具有扎实的理论基础和丰富的工程经验，具备解决国家战略需求问题的能力，能够直接服务于我国航空航天行业发展。

（二）联合培养实践成果

1.专家交流讲座。联合培养期间，共举办线上+线下讲座共55次，就火箭发射入轨、空间系绳系统动力学与控制和深空小推力机动等航空航天领域专题开展学术交流，启发了本领域研究生的研究思路，传授了俄罗斯在相关领域的最新学术经验。

2.多种联合培养模式探索。联合培养期间共派出联合培养研究生7名，培养模式包含硕士“1+1+0.5”和博士“3+1”“1+2+1”“2+2”等多种模式，充分探索了多种模式的特点和优势。

3.双学位联合培养模式初具成型。积极探索了“1+3”双学位培养模式。通过签订校级双学位联合培养协议，探索出学生第1年在国内修完相关基础课程并选定研究题目、后期前往俄罗斯开展研究工作的培养模式。

4.初步探索校级联合培养。双方高校进行积极互访，中方访俄6人次，俄方人员来访4人次。除学术交流外，还初步商讨了研究生联合培养模式，从具体派出学生出发，探索多种联合培养模式的具体实施框架，为后续学科“线”层面和学校“面”层面的培养模式探索奠定了坚实基础。

5.人才引进：积极宣传中俄联合培养模式并引进在俄留学人才，该计划所培养的2名取得俄罗斯学位博士生及多名联合培养硕士生分别赴国内多所高校和科研院所工作。

通过上述实践，本研究在中俄航空航天领域人才培养模式探索方面取得了良好效果，培养了多名硕博士，为高校引进了具备引领科研极端前沿潮流的研究型人才，并为各大航空航天院所培养了同时具有理论思维和工程素养的“总师型”人才，形成了完整的航空航天领域人才梯队，充分验证了本研究所提出的人才培养方案的可行性。

四、经验总结及未来研究设想

通过深入调研及实地交流，本研究取得了丰硕的理论和实践成果。理论上总结了中俄联合培养创新型人才培养模式的内涵和特征。研究发现，中俄高校具有很强的互补性，其中俄方高校在基础科学尤其是数学、力学等领域基础扎实，教师普遍在各大航空航天院所兼职，实地工程经验丰富，专业课程设置合理；中方高校设备齐全，但教师在实际型号工程经验相比俄方有所欠缺。在未来的实际教学过程中，应当因材施教，采用硕士短期访学、“1+1+0.5”“2+1”以及博士“1+3”“3+1”“2+2”、双学位等多种联合培养模式，在国内进行相关前沿领域教育，选定研究方向，带着明确需求派往俄罗斯学习，依托俄方强大基础学科基础和工程实践经验，解决我国航空航天领域面临的迫切需求，从而形成在专业领域同时具有理论基础和工程经验的人才，为培养“总师型”人才奠定扎实基础。

参考文献

［1］中华人民共和国和俄罗斯联邦关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明［EB/OL］.（2023-03-22）［2023-05-02］.https：//www.gov.cn/xinwen/2023-03/22/content_5747726.htm.

［2］赵鸣文.俄罗斯的综合国力及国际地位［J］.俄罗斯研究，2019，217（3）：37-62.