基于岗位资格认证的无损检测专业体系建设

［摘 要］ 随着海军舰载转型的不断深入，无损检测保障需求也正在由陆基单机种保障向舰基多机种联合保障转型。培养具备舰机一体化综合保障能力的无损检测岗位人才是保持航母与舰载机完备战斗力的关键。以无损检测岗位资格认证为牵引，在挖掘提炼无损检测课程体系及航母与舰载机部队无损检测岗位需求的前提下，从教学模式、教学内容、教学实训条件、考核标准与要求等多方面开展了舰机一体化无损检测专业体系建设，加快了航母与舰载机部队无损检测自主保障能力的生成，实现了人才培养质量的有效提升。

［关键词］ 岗位资格认证；舰机一体化；无损检测专业

［作者简介］ 李小丽（1982—），女，山东青岛人，工科硕士，海军航空大学青岛校区副教授，主要从事航空无损检测技术教育研究；陈新波（1975—），男，山东青岛人，工科硕士，海军航空大学青岛校区副教授（通信作者），主要从事航空无损检测技术教育研究；王 莉（1984—），女，山东青岛人，工科硕士，海军航空大学青岛校区讲师，主要从事航空无损检测技术教育研究。

［中图分类号］ G642.0 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1674-9324（2023）15-0017-04 ［收稿日期］ 2022-05-05

海军航空装备无损检测是预防装备结构失效、保证战斗力生成的重要手段，高素质无损检测人才培养是保持海军航空装备具备完备战斗力的关键。随着航母舰载机编队列装海军部队，远海长航时条件下，舰载机与航母特种装置无损检测保障工作面临舰机分离、融合不够、岗位指向性不精准的问题。在由陆基向舰载转型的进程中，课程组按照“以岗位资格认证为牵引，以战斗力生成为核心，以舰机一体化保障人才培养为目标”的建设思路，构建了“舰船与飞机、陆基与舰基、离位与原位、检测与监测”深度融合的一体化无损检测专业体系，创建了课程教学与岗位资格认证一体化的课程建设新模式，开辟了实践教学条件建设的新路线。

一、现状分析

航母舰载机是我国海军战略转型的重要骨干装备，其战斗力的发挥不仅与自身结构有关，还与保障其在航母甲板上成功起降的航母航空起降特种装置密切相关。随着海军舰机一体化训练日趋常态化、训练任务日趋繁重，对舰机一体化保障工作提出了严峻的挑战。无损检测作为航空装备保障的重要组成部分，在装备安全防控方面发挥着重要作用。

（一）舰机一体化无损检测保障的特点

1.保障环境恶劣。通常舰机一体化训练任务航程跨度大、时间长，同时舰基保障存在操作环境差、空间狭窄、保障设施特殊等特点，再加上受远海的高温、高盐、高湿等恶劣环境因素的制约，对舰基无损检测保障提出了相对陆基保障更高的要求。

2.保障要求高。一是技术保障的组织协调性要求高；二是技术保障质量标准要求高。比如在有限的时间、空间、人员和设备条件下，要保证舰载机和航母系统的无损检测保障工作有序开展，需要建立舰机一体化无损检测保障体系。在舰基检测时，对设备要求更加便携和智能化，检测方法要求尽可能原位检测，检测可靠性和效率比陆基检测要求更高。

3.保障任务重。航母的作战使命主要由舰载机来承担和完成。作战训练时，舰载机通常需要连续、多日、持续地执行“多机多波次”的作战训练任务，使得舰空保障系统的日工作时长往往达到12小时以上。航保系统使用频率高、强度大，寿命件、消耗件更换频繁，保障难度大，加之系统组成庞大、装备类型千差万别，各类装备的突发故障需及时解决，维修保障工作量大、任务重［1］。

（二）舰机一体化无损检测专业建设存在的问题

1.无损检测课程体系与舰机一体化无损检测保障脱节。随着航空装备舰载转型建设的不断推进，部队无损检测工作发生了较大变化，原有基于陆基保障模式的专业体系已经不能支撑新形势下航母及舰载机无损检测岗位任职能力的生成要求。

2.课程教学体系与岗位任职能力生成不相适应。原有的课程体系设置强调知识的体系化及完整性，与岗位资格要求结合不紧密，不利于学员快速有效获得岗位任职能力。

3.实践教学条件与部队无损检测舰机一体化保障岗位工作不匹配。原有的教学条件侧重于陆基离位检测，与舰机一体化保障存在较大差异，任职能力生成支撑作用不足。

（三）培养岗位合格的舰机一体化无损检测保障人才的对策

1.分析舰载转型对岗位提出的新要求，加强人才培养的针对性。随着海军作战训练由陆基向舰载转型，航空装备保障需求也随之发生变化。无损检测面临着“从陆基保障向远海保障、从单机种保障向多机种联合保障、从离位检测向原位检测、从损伤检测向状态监测”的“四维”保障需求转变。围绕无损检测岗位需求的“四维”转型，有针对性地构建无损检测舰机一体化专业体系，加强人才培养的针对性。

2.发挥岗位资格认证优势，加强人才培养的规范性。无损检测人员是装备无损检测工作的实施者，其技术水平决定了装备质量控制的可靠性。无损检测岗位等级认证具有实现人员知识水平标准化、操作技能规范化的作用，通过等级培训和认证可以使不同水平人员达到相同的技术水准，保证检测工作的可靠性和可信度。发挥岗位资格认证优势，加强人才培养规范性，是形成一支能力素质过硬的技术骨干队伍、提高装备检测可靠性的重要举措。

3.贴近部队岗位需求，加强人才培养的实用性。依托海军航空装备无损检测中心多年来建立的服务部队机制，围绕部队需求，与部队联合开展关键技术研究，同时借助院校无损检测相关专业学员的联合培养机制，将无损检测技术研究与人才培养相结合，在培养综合保障型人才的同时，积极破解部队在保障中面临的急难问题，提高无损检测保障水平。

二、探索与实践

项目组以舰载转型需求为牵引，以岗位资格认证为手段，以一专多能型人才培养为目标，构建基于岗位资格认证的无损检测舰机一体化专业体系建设，以解决目前存在的教学问题［2-3］。

（一）构建舰机一体化无损检测专业体系

以岗位资格认证标准为基准，针对无损检测岗位需求“从陆基保障向远海保障、从单机种保障向多机种联合保障”的转变，运用系统工程和一体化保障思想方法，按照“以部队战训任务需求为牵引，以岗位能力生成为目标，培养适应岗位需求并兼具技术革新能力和岗位发展潜能的无损检测岗位人才”的指导思想，形成了适应不同层次的人才培养方案、培养计划、专业系列教材、专著等，构建了涵盖“教学内容、教学模式、教学条件和教员队伍”的舰机一体化无损检测专业体系，并利用海军航空装备无损检测资格鉴定与认证委员会平台，将课程教学与资格认证培训相结合，同步为航母与舰载机部队无损检测人员开展资格鉴定与认证培训工作，扎实推进部队无损检测人才的职业能力生成，解决无损检测专业体系与保障要求相脱节的问题。

（二）优化无损检测课程教学内容

以岗位资格认证指向为依据，采用联合式一体化设计方法，优化无损检测课程教学内容，解决课程教学体系岗位指向不精准的问题。

1.将课程教学与资格鉴定认证培训相结合，探索了课程教学与资格认证培训一体化模式。为了提高学员岗位任职能力，使学员毕业后能尽快适应岗位，课程组将课程教学与无损检测人员资格鉴定与认证培训相结合，将资格鉴定与认证标准融入课程教学目标，实现了学员课程考核和资格认证考核一体化，毕业即可持证上岗。

2.打破航母、舰载机装备无损检测壁垒，重构了舰机一体化专业课程体系。在无损检测专业课程体系中增设了“舰载机与航母概论”课程；在课程内容体系中增加了《舰载机无损检测定检训练工作》《航空起降系统无损检测定检训练工作》《舰机一体化无损检测保障工作》等以舰载机及航母特种装置为主要检测对象的教学章节，将重点放在原位检测、舰基检测及外场检测的实践技能训练上。

3.挖掘提炼课程内容中的岗位能力要素，开发了“基于岗位工作任务”模式的无损检测系列课程［4］。为满足岗位合格人才培养需求，针对无损检测岗位特点，项目组提出了“基于岗位工作任务”的课程开发思路。在详细分析无损检测岗位能力的基础上，将课程内容按照岗位工作流程，构建岗位必需的无损检测知识和技能体系，开发了“基于岗位工作任务”的五大常规无损检测课程+“无损检测综合技能训练”课程的“理实一体化”课程体系，使学员能够以岗位任务为牵引，通过教学与实践，掌握灵活应用无损检测技术，解决装备的损伤检测问题的能力。

4.拓宽岗位资格认证培训渠道，贯通涵盖线上与线下、飞机与舰船的一体化培训与认证渠道。为满足部队无损检测人员的能力提升需求，尤其是航母及舰载机部队提出的舰载机及航母特种装置无损检测培训需求，项目组建设完成了系列无损检测技术微课和多门无损检测军事职业教育在线课程，保证了部队无损检测人员的线上培训与认证需求，拓宽了无损检测岗位资格认证渠道，提升了部队人员的无损检测岗位能力。

（三）完善舰机一体化教学实训

以岗位资格认证考核为参照，采用基于舰基情境任务牵引的方法，完善舰机一体化教学实训条件，解决实践教学环境与保障实际不匹配的问题［5］。

为了实现“课堂与岗位、院校与部队”的无缝对接，采取岗位资格认证考核代替结业考试的方式，制定了无损检测专业毕业学员综合职业能力要求和考核标准，并对标国家无损检测职业资格鉴定标准，将相关课程评价分为理论知识考试和实操技能考核，同时结合航空装备保障特色，增加了航空装备专业技能考试，采用笔试+实操+口试的多样考核方式构建了无损检测专业考核与评价体系。

为了配合舰机一体化岗位资格认证的培训与考核需求，以真实岗位情境及其资格认证考核为参照，采用多媒体信息技术、VR和AR技术等，开发了航空装备无损检测教学训练系统以及航空装备无损检测定检训练系统。实现了从传统的实装训练到依托信息技术的沉浸式虚拟训练的跨越式转变，有效解决了教学场地、教学设备、教学条件等诸多因素制约的问题，为院校及部队无损检测人员提供了灵活的学习方式。

（四）提升无损检测人员职业能力素质

以岗位资格认证为抓手，开展了基于岗位资格认证的岗位能力提升工程，扎实提升无损检测人员职业能力素质。

在人才转型培养进程中，航空装备保障需求对无损检测人员的资质要求不仅包括原先的航空装备无损检测资格认证标准，而且增加了航空起降特种装置无损检测资格认证标准。项目组开展了基于岗位资格认证的能力提升工程，将职业技能鉴定与岗位资格认证融合，规划了无损检测人员的岗位能力生成路线，按照“从低到高、由浅入深、顺应发展”逐级递进的能力生成规律，设置岗位技能培训阶段和岗位资格培训阶段，鼓励广大学员和中青年骨干教员通过参加无损检测学术会议、资格认证培训、新技术培训等方式，提升岗位能力。

三、创新与成效

（一）实践创新

1.构建了“四个融合”一体化无损检测专业体系。本课题构建了“舰船与飞机、陆基与舰基、离位与原位、检测与监测”深度融合、舰机一体化的无损检测专业体系。有效解决了新形势下舰船装备与航空装备无损检测保障“两张皮”、相互割裂、综合效益不高的难题。

2.创建了基于岗位目标达成的无损检测专业课程建设新模式。以岗位资格认证为主线，对标实际岗位目标模型，构建了任务达成式的课程内容体系，形成了“院校教育+资格认证+部队训练”三位一体的教材体系，创新了课程考核和岗位资格认证考核相融合的考评体系，创建了专业课程建设新模式。

3.丰富了院校“实战化”教学训练条件建设的内涵。以“真实岗位情境”为主线，将真实情境的模拟以及实际岗位要求作为教学训练条件建设的第一准绳，通过内部挖潜、外部借力等方式，联合设计构建了基于实战科目和真实情景模拟的“实物+实装+虚拟系统”的教学训练条件。

（二）建设成效

经过多年建设，课程组在舰机一体化无损检测专业建设方面取得了显著成效，加快了航母与舰载机部队无损检测自主保障能力的生成，实现了人才培养质量的有效提升。