飞机跑道号

我们乘坐的飞机起飞时，可以看到飞机跑道的尽头印着巨大的数字号码。

例如，北京首都机场的一条跑道号码是18L，但是首都机场并没有18条跑道，那么这种号码还是跑道的编号吗？

这的确是跑道的编号，标准叫法为“跑道号”，为的是让飞行员在高空中一眼就能从几条跑道中分辨出自己要降落的那一条。但这种包含连续数字的编号具有特殊的含义。

首先我们得知道，机场在建设之前就要考虑当地的风力风向、飞机的飞行效率以及与相邻城市的位置关系等各方面因素而确定选址。

跑道的设置方向也非常重要，飞机在逆风中起降可以增加升力，缩短起降距离，因此跑道的方向通常与当地的主风向平行为最佳，这也可以减少飞机在起降期间遭受侧风的影响。

比如，我国大部分地区的风向是夏季东南风，冬季西北风，所以大多数跑道的方向是东南—西北走向。

跑道上的编号和跑道的走向也息息相关。相关命名规则规定，“跑道号”使用360度的方位来表示，也就是磁方位角。以正北方为0度或360度，顺时针到正东方为90度，正南方为180度，正西方为270度。

为了简化和方便识别，“跑道号”采用由磁方位角度数的百位与十位组成的两位数，个位数则四舍五入。比如，一条跑道的方向度数为228度，那跑道编号就为23，如果百位数没有则使用0代替。

但跑道有两端，两端的编号是不同的。比如，跑道方向度数为228度，一端编号为23，另一端编号则为05。简单来说，如果一端的数字小于等于18，再加18得到另一端的数字；如果大于18，则减去18得到另一端的数字。

就像首都机场的一条跑道，一端编号为18，另一端为36，我们可以大致判断其几乎为正南正北的走向。

“跑道号”的数字后边还跟着一个字母，这个字母是什么意思呢？如果机场拥有多条相同方向的平行跑道，就在数字后边加上L（左）、C（中）、R（右）来加以区分。

还是以首都机场的两条平行跑道为例，其中东边一条为18L/36R，西边一条为18R/36L，这样便于识别，避免混淆。

但如果机场跑道过多，拥有多组同方向跑道时，为了避免混淆，命名规则中还规定另一组可以使用另一个相邻的编号。比如，广州白云机场的两组跑道，一组为02/20，另一组为01/19。

（飞鱼服摘自微信公众号“有趣冷知识”）