诗里劳山

夹在陕北沟壑纵横的群山里，劳山像残存在老树上的几枚霜色叶片。梢头最高处的一枚，是野猪岭。

趋延安过野猪岭

宋·晁说之

堑峭十月寒，一步不得整。

如何骑鲸客，来度野猪岭。

遥语谢康乐，尔辈易清省。

宋人晁说之，官鄜州通判，经此，遂赋《趋延安过野猪岭》。由此可知野猪岭之谓已有千年，想必当年山高林密，野兽出没，束马悬车，步履维艰。

野猪岭，又名“野猪峡”，今称“湫沿山”，为劳山山脉的一道山隘，势如咽喉。明弘治《延安府志》：“野猪峡，在（甘泉）城北四十五里。”清康熙《延安府志》“甘泉县·山川”条载：“山峡险窄，戍守之地，与肤施亚支山连”。“肤施县·山川”条载：“亚支山，在城南四十里。亚于支山者，故名，又俗名野猪山。”

大拇指摁在地图上，左半拃右半拃，向南向北长短差不多，野猪峡就像个倒放的图钉。

龙  湫

清·章永祚

路入甘泉岭势稠，山腰俯视得灵湫。

泓然出地疑无底，皱或因风转不流。

人立翠微林壑静，龙眠碧沼雨云收。

欲凭仙液消秋渴，一勺难从千仞求。

过去以为是“九燕山”，野鸟高飞，燕子难越。这种写法一度还很普遍。何以带“湫”？康熙年间清涧知县章永祚《龙湫》或可释之。该“湫”是否就是湫沿山之“湫”呢？清嘉庆《延安府志》云：“（肤施）四十里有亚支山……山下有灵湫。《县志》：祷雨灵应，上有神龙祠。”

小时候，常听大人们说甘泉到延安九十里，交界点就是湫沿山。清嘉庆《延安府志》云：“旧为赴府大路，立有界牌。”昔人曾于土壁崖刻“延郡雄风”，美国地质学家菲德克·克拉普南下途中感慨系之，拍摄留念，就应当在此附近。而前些年，当地美酒一时盛行，甫过隘口，甘泉就端出个硕大的紫砂色酒罐罐，成为沿途标志性建筑。时人有打油诗：“美水灌进酒瓶瓶，九燕山上掇一瓶。满街里头飘斜斜，见人撴住闹一瓶。”时至今日，沿路人家大门柱头上，原本装饰瑞物的地方，还都立个酒瓶瓶。

万父母过亚支山馆见访赋呈

明·张程

亚支山馆日初斜，喜有郎星暂驻车。

荒径苔封来倦鸟，闻亭雨过吐新花。

省耕百里勒驱马，调鼎三台傍筑沙。

利器须从盤错试，肯随洞口老餐霞。

明末延长贡生张程投宿野猪岭驿馆，赋诗记景抒情。其父母是乘马呢，还是稍舒适的“架窝子”？明清驿道不会太宽畅，地面随着民生的多艰而难靖。一介书生，心怀社稷，像一只倦鸟落在湫沿山畔。满山夕照，余晖绛染雨后新花，飘逸着帝国虚幻的景致。历史的山道上，曾走过多少陕北男儿，赍志离乡，郁郁而归。

古道缘山就势，蜿蜒起伏，越脊上下，屡次改道降低隘口高度。所谓江山依旧在，道路由人选，一条坦途是人间正道。这就如历史，并不总是如砥大道，许多时候还会像无头苍蝇或獠牙野猪，横冲直撞拐入崎岖山路，战乱和饥荒便是最逼仄的崾岘或山峡。历史来到这些地段，无论是前行还是倒车，众生都如被狂风裹挟的树叶。同治之乱后，署保安知县李嘉绩途经甘泉，目之所及：“雕阴五百里，处处尽童山。复穴民居古，豺狼世路艰。塞云飞不定，征鸟去仍还。满眼悲生事，愁人涕泪潸”。这个以美水名县的地方，即使天赐甘泉，百姓也只能饮咽苦水。清代县人有诗：“驿骑雕阴六千里，忍教害马复劳人。”一个“劳”字，道尽百姓辛酸。

没有了无头苍蝇、獠牙野猪，这里的确是一处山色怡人的逸境。20世纪30年代中叶，一位赴肤施教书的江南学子，走进这片大山。“汽车在这里转来转去，转过一个山，又是一个山。没有沙，没有灰尘，还有小鸟的快乐的歌声。如果是夏天，一定是很清凉的境界。”他称赞“我爱这一段地方”，还记下当时称之“九里沟”。岁月静好是那么难得，而等待他的也是一场历史巨变。

大劳山

清·许联奎

山花含笑阅行人，壁垒消残雨后尘。

莫讶久稽劳戍卒，昆仑三鼓捷如神。

甘泉县北之劳山，既指延绵的山峦，又指山以南川道，口头还特指湫沿山，是北往延绥、南通鄜洛的必经之处，过往旅人每有感赋。安徽歙县人许联奎，清乾隆年间在陕北为官，作《大劳山》，别有一番豪情。

若逢乱世，据险屯兵，强梁横行，“劳山”得名便与兵事有关。清康熙《延安府志》：“（甘泉）县北二十里，有大小劳山。相传宋狄青与夏人相拒，士卒疲困憩于此。”清乾隆《甘泉县志·山川》：“城北二十里曰小劳山，二十五里曰大劳山。传宋狄青与夏人相拒，军疲憩此，因名。”

劳山是兵道，天然的用兵之地。旧云甘泉为“鄜延冲要”，多半因野猪岭。《旧唐书》已载：“（梁）师都与突厥之众数千骑来寇延安，营于野猪岭。”《金史》载：“闻野猪岭有兵。”到了明朝，记载更详。延绥巡抚张珩反复勘阅全陕地形，认为甘泉县野猪峡和保安县石门子、延川县禅梯岭，“俱套虏深入之路，比他镇为独重”。他上言朝廷指出：“俱有峻岭深沟，为大举必经之路，乃挑筑城堑，严兵伏遏，庶得用少守险之要，使彼不得南下。”

延安纪行漫录

田 汉

残碉犹峙碧山颠，绝壁当关叶蔽天。

火炮如雷顽敌阻，红军当日取甘泉。

写劳山战事的诗很少，最有硝烟气的是田汉先生的这首。其《延安纪行漫录》计十五首，其中一首题记云：“过劳山。驾驶云：我军曾在此歼敌。”诗曰：“峰回路转入劳山，坚堡危崖第几关？火炮如雷弹如雨，红军当日保延安。”后又补记：“过劳山。中央红军入陕北以前，红二十六军曾在此阻击延安王以哲部以保甘泉，前作‘保延安’，误。”并另赋一首。陕北红军浴血奋战，红了一道道川，有陕北民歌为证：“甘洛县，三道川，二十六军驻劳山。”民歌就是陕北父老的“口语诗”。

“在此歼敌”当指劳山战役。斯地险峻，历来为兵家所重，这也是这场战事两年后周恩来在此遇险的原因——那帮土匪也看中刚出隘口的低窄处适于打伏击。兵者，诡道也。何立中并非吃干饭的等闲之辈，他命一个团从公路两侧爬山越岭侦察前进。而刘志丹专门给他订做的“铁锅焖老鳖”，还不到揭盖的时候。川道宽阔起来，果然东北军紧绷的神经松弛下来了，噩梦也就降临，十五军团的笊篱捞起了干饭。劳山大捷，红军继续围困甘泉城，东北军弹尽粮绝，不得不弃城南撤。

从洛川赴延安途中

钱昌照

轻车驰傍洛河滩，乍上高坡直北看。

穿过劳山见塔影，此心飞跃入延安。

民国初期，一位英国外交官北上延安，记录沿途所见：“在甘泉与延安府之间，翻越又一道山脊。这道山脊就像陕西省的几乎所有山脉和河流一样，自西北向东南延伸，成为洛河上游与延水的分水岭。这些山脉几乎无法从黄土台原间露出头来，荒无人烟，密覆着相对茂盛的灌木和矮树等植被。”从甘泉出发，沿河谷朝东北方向行进，经过“三四个小时较为省力的攀爬”后，他来到位于分界岭上的隘口，测录其海拔为4100英尺。之所以“省力”，皆因他走的已是清末民初拓宽的大车道。

著名爱国民主人士、当代诗人钱昌照，自洛川赴延安，轻车驰纵在201国道——进出延安的主要道路，不禁诗兴大发，吟出这首《从洛川赴延安途中》。

曾几何时，我的血气方刚的兄长，骑着自行车，高唱“赶快上山吧，勇士们，我们在春天加入游击队”，一日往返于延安与甘泉之间，上湫沿山费劲一些，但过了隘口，两面都是十几里下坡，毫不费力便风驰电掣。别把豆包不当干粮，那时二八大杠，可是妥妥的重型装备，不逊于越野吉普。

自我第一次经过，湫沿山已有一道辟山而过的山峡，但也只不过是陕北人常说的“黄土圪巷”。大概是圪巷的视觉冲击太强烈，《美亚》小组专门停车拍照。险束依然是山路不肯扔掉的烂裹脚布，过了湫沿山，还是可以长舒口气。后来旁边穿山打出隧道，可遇上大雪倾倒，出门人暗骂“鬼地方”，却只敢说声“怂天气”。

铁路和高速公路的开通，把我们拽离旧有的生活轨迹，劳山从旅途劳顿中淡出，如当年陕北满地的关隘一样被移至道左。在动车和电车时代，劳山只能易辙，像过时的车辇，回头一瞥，只剩一架榆木车轮或一副鞍鞯。

过劳山寄延安诸同志

董必武

浅黄深碧杂丛红，映日秋山到眼中。

结辇南驰随去雁，离人北望逐飞鸿。

亦知此别寻常事，总觉难言隐曲衷。

今夜鄜州看明月，得无清皎与延同？

“大劳山石头小劳山水，想死想活见不上你。”得天所赐，劳山自然成了延安南大门，过之则如离家出门，还之则近乡情怯。因此，昔有董必武的诗饱含离情别绪。这是晚秋的陕北，地上的栎树、白桦、松树各泼异彩，天上的大雁正飞往南方。

而奔波归来，我总抑压着回家的喜悦。20世纪90年代，我写过一首小诗《车过劳山》：

由南向北

漂泊的腿

迈上门槛

一推门扇

湫沿山虚掩

车过劳山

一种到家的感觉

小小的游子，像秋叶，知道自己飘落的方向。

碾过古驿道、咸榆公路、210国道，历史沉重的辙印在湫沿山日渐模糊，年复一年的落叶则轮回着南来北往的炎凉和盛衰。诗歌斑驳的色彩中，叶脉断裂一般的嚓嚓声，仿佛劳山的沉吟或浅唱。

责任编辑：徐睿晗