打造“一门通”式产教融合新模式

《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》中明确指出：“坚持产教融合、校企合作，推动形成产教良性互动、校企优势互补的发展格局。”新时期对人才培养质量要求越来越高，原有的校企合作模式逐渐变得乏力。浙江省杭州市临平职业高级中学汽车运用与维修专业积极应对，利用汽修实训场地优势，创新设计了“一门通”式校企合作模式，推进校企深入融通。

教学场景交互之“门”

在建立校外合作实训基地的过程中，由于企业需要以生产为重，难以兼顾学生的教学。此外，由于学校与企业距离较远，校方也难以及时掌握学生真实的岗位实践情况。为此，学校利用实训场地优势，将企业引进学校，教学实训场地紧靠企业工厂，在空间上实现了两处场地一门互通。学生在学校“工场”学习专业知识与技能，完成学习任务。需要岗位实践时，只需穿过一扇门，就来到企业工厂，在实际工作岗位上完成真实工作任务。将教学与企业生产交互融合，打开一扇联通校企的“门”，真正做到校企深度融合，高效地开展人才培养实践。

教学模式融通之“门”

产业发展迅速，学校教学难以快速有效地对接企业需求。现阶段专业教学体系构建和课程设置多基于现有专业教材与学校现有设备而制定，教学内容与企业生产脱节，难以满足产业发展的要求。学校快速调整，在互通式的教学场景中，围绕企业实际维修项目，制定出企业需要、学校能教、学生能学的前置性岗位教学任务，把企业的岗位培训前置到教学中，确保学生所学与企业所需精准对接。校企共同筛选典型作业项目，学校教师进行教学化加工，最终形成适合学生学习、符合企业需求的系列教学项目。学生在教室学习企业前置性的任务，而后在实训场与企业中进行技能训练。“一门通”式的教学新模式，让学生学习到实用的技能，为走上工作岗位、实现身份转变打开一扇门。

双师团队互用之“门”

推进产教融合学校“雷声大”，但企业却往往“雨点小”。学校积极探索改革，一方面，以技能大师工作室为引领，积极开展“引师进校”工作，聘请企业优秀技术员工组建技术指导团队，由企业教师按照企业标准和要求指导学生技能学习，让企业技师充分发挥技术支持的作用。另一方面，学校委派专业教师进入汽修企业，学习先进的技术、管理方式等，提升专业技能。同时，学校制定汽修专业学徒制双师团队的管理制度，明确校企合作双师团队的奖惩激励制度。技师团队和教师团队联合开展技术研究和教学探索，在互用之“门”下，真正地让学校教师“走得出”，让企业技术人员“走得进”。

设施资源共用之“门”

现实情况中，企业有自己的生产任务，顶岗实习占用了企业的生产时间与空间，却无法为企业带来直接效益，因而企业的参与积极性往往不高。近年来，各级政府部门加大了对职业教育的投入和支持，在政策落实的“窗口期”，学校也积极配合制定各项规章制度，如与企业共建产学基地，学校提供临街店面，企业提供设施设备与装修，并负责日常运营。平时，企业使用场地进行生产，学生则按教学计划进入企业实习。这类举措打通校企之间的合作壁垒，校企之间的场地和设备等均可以按需互相借用，不仅形成资源最优化配置，还大大降低了企业生产和学校教学的成本。让企业在实体运营的过程中享受切实的优惠，真正提高参与的积极性。打开共用之“门”，校企双方积极合作，共建优质专业，打造特色专业。

围绕着 “一门通”式的校企合作，经过6年多的时间，校企合作取得了显著成效，有效发挥了校企双方在人才培养方面的优势，凝聚了人才培养的合力，助力了地方经济发展。