交通强国背景下研究生国际联合培养模式研究

［摘 要］ 疏浚装备与技术作为交通领域的关键领域之一，对保障港口运输和水道交通的畅通至关重要。以武汉理工大学疏浚装备与技术研究团队为案例，探讨了一种成功的研究生国际联合培养模式。通过与国际知名高校建立紧密的合作关系，为研究生提供了参与国际疏浚项目的机会，使研究生能够接触新的疏浚技术和管理理念，拓宽其学科视野。此外，为帮助研究生更好地适应国际学术环境，研究团队还设立了文化交流课程，提高了研究生的语言和跨文化沟通能力。通过这一成功模式，研究生得以充分提升其学术和国际交流能力，为交通强国战略的实现做出积极贡献，为研究生国际联合培养提供了有益的经验和启示。

［关键词］ 研究生教育；国际合作；联合培养；疏浚技术

［基金项目］ 2022年度湖北省教学研究改革项目“交通强国背景下研究生国际联合培养模式研究——以疏浚装备与技术研究团队为例”（2021123）

［作者简介］ 熊 庭（1982—），男，湖北荆州人，博士，武汉理工大学交通与物流工程学院副教授，主要从事交通运输、船舶与海洋工程研究；张 文（1982—），女，湖北荆州人，硕士，文华学院外语学部讲师，主要从事英美文学、跨文化交流研究；李 克（1985—），男（土家族），湖南醴陵人，博士，武汉理工大学交通与物流工程学院研究员，主要从事交通运输、载运工具运用工程研究。

［中图分类号］ G643.0 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1674-9324（2025）02-0113-04 ［收稿日期］ 2023-10-24

引言

在全球经济一体化的背景下，我国的教育事业面临着新的机遇和挑战，为应对挑战，需要对教育进行创新和改革。在如今的国际形势下，高等教育必须与时俱进，朝着国际化的方向发展，高等教育的国际化涵盖了国际化的教育理念、交流与合作及各种教育资源的共享。随着多学科的交叉融合发展及研究生招生规模的不断扩大，导师以团队形式对研究生进行指导成为一种新型的研究生培养机制，综合了研究导师的各种资源，发挥了互补的优势，能够为研究生提供相对更多的国际合作联合培养渠道［1］。研究生教育国际化的价值逻辑体现在三个层面，根本价值是服务国家战略，显性价值即能够支撑“双一流”建设，内在价值是培养时代新人［2］。

一、研究现状

20世纪80年代，我国对中外联合培养研究生教育开展了研究［3］。近年来，“协同创新”已成为国家的共识，研究生中外联合培养也成为我国研究生教育中的重要模式。目前，我国研究生教育的国际化模式主要有三种，分别是出国留学、双硕士项目、中外合作办学［4］。对于高水平研究生培养模式的探索，2016年福州大学外国语学院与大阪府立大学签署了研究生联合培养项目协议，派出10名日语学术型硕士研究生赴日留学［5］，此举提升了学校的国际化办学水平，契合了国家“双一流”建设的国际化办学目标。

湖北省高等教育的规模与水平位居国内前列，部分重点高校已陆续开展研究生国际联合培养，但仍存在一些不足，包括课程内容缺乏多样性、实践方面比较薄弱、不能及时地了解到与学科专业相关的国际前沿信息；教学方式缺乏灵活性、缺乏对学生的创造性思维及相关能力的培养等，导致研究生无法开阔全球视野，难以提升创新能力，无法更好地完善自身知识结构，无法及时并准确地判断研究学科中出现的问题，难以独立进行创新性课题研究。因此，需要加大力度来应对研究生培养模式的改革，参考其他国家培养经验中值得学习的部分，更好地培养具有全球视野的国际化复合型人才，以应对经济全球化带来的人才竞争。

二、研究生国际联合培养模式的作用

研究生国际联合培养的目的是针对研究领域设置科学合理、与国际现代化教育接轨的课程教学体系，推进研究生国际化高等教育进程，将原来的本土化、专业型和内向型的教学体系逐步向国际化、通才型和外向型的方向发展，主要作用如下：（1）通过人才培养模式的多元化，增强研究生科研能力。一方面，具有国内高等教育的特点，另一方面，学到具有与国外硕士、博士相同的知识体系。依托国际联合平台，提高研究生的综合能力。（2）增强研究生英语国际交流的自信，提升其英文科研文献的查阅与撰写能力。在“双导师”指导的培养模式下，增加学术国际合作。在课程、课题研究、学位论文等多环节进行共同的指导，开展国际合作项目，使研究生兼具国内国际视野，提升自身的科研创新能力。“双导师”的紧密合作交流也可提升导师的科研创新能力与学术水平。（3）国际合作的联合培养，实现了“走出去、引进来”的培养模式，我国的博硕研究生能够通过国际的学术交流获取更多国际优质的文化教育资源，开阔学术视野，提升学术思维，在思想及学术上交流与创新，不断提升个人综合能力［6］。

三、研究生国际联合培养路径

研究生国际联合培养通过追踪研究领域国内外研究动态与进展，了解领域新的研究趋势与前沿技术，积极参加国际学术社区，引入国内外领先的教育资源与专业知识，打造国际化前沿双语精品课程，为学生提供双语学习环境，探索行业与领域高级人才培养体系，培养高水平优秀硕博研究生，使其具备国际行业竞争的能力。

（一）针对团队研究领域，设置科学合理、与国际现代化教育接轨的课程教学体系

基于团队中大部分科研人员具有海外留学经历的背景设置全英文的专业和课程，并引进国外优秀的原版教材或中译本，进行外语教学的强化，利用团队海外留学背景的优势，积极邀请国外一流大学及研究机构的教授，开设国际性的课程，举办国际学术交流讲座。另外，研究团队导师积极开设留学生课程，吸纳留学生听课，鼓励团队学生与留学生共同参加实践环节，一起学习并相互交流心得，在交流互动中达到思维互补。这种教学模式能够提升国内研究生的外语交流能力，同时能开阔文化视野。

（二）充分利用国际学术资源，创建国内外“双导师”联合培养模式

设立国内外“双导师”联合培养制度，研究生在国内导师的指导下选定研究方向，同时选择该领域的国外合作教师作为副导师，通过邮件交流、视频会议和国际互访交流等模式，由两位导师对研究生的学习情况进行检查和考核。在联合指导模式下，研究生能够了解国内外新的研究动态，获得更多的科研机会，接触国外一流的科研实体并开阔视野，更好地构建知识结构并进行完善。

（三）依托国际联合平台，开展国际合作项目

推荐研究生国际联合培养，提升研究生创新能力。依托学校创新引智基地，联合国内疏浚行业龙头企业与研究院所，申报各类国际合作项目，邀请国外著名专家进行短期访问，对项目的实施开展进行讨论研究，对研究生进行专业指导。聘请领域内知名外籍专家来校讲授国际化课程，让研究生能了解国际前沿，并有机会与世界级科学家进行交流学习。争取举办本研究领域的国际会议，开展多种形式的学术合作与交流，择优推荐高水平研究生申请海外联合培养或攻读海外院校的博士学位。

四、培养案例分析

武汉理工大学交通与物流工程学院疏浚装备与技术研究团队现有硕博研究生50余人，导师团队10余人，导师团队基本具备海外留学经历，与研究领域海外知名高校保持了密切的联系与互访。本文以该团队硕博研究生为对象，利用研究团队导师的国际化学术背景（海外博士学位或访学经历），以“高等学校学科创新引智计划2.0”项目为依托，开展多种形式的国际联合培养研究生模式研究，为研究生提供难得的实践机会。通过此环节使其在前沿学科关键技术攻关、学术水平、创新能力和综合素质等方面的能力都能得到提高。

（一）培养过程

针对能源与动力工程学院疏浚装备与技术研究团队2021级硕博研究生，开展国际联合培养试点，与荷兰代尔夫特理工大学已开展学术交流活动，并聘请代尔夫特理工大学研究院陈修涵博士来学院举办能动讲坛，开设了“疏浚先进技术”国际化课程，进一步优化完善该国际化课程，团队有30名左右研究生听取国际化交流课程。国际化课程同时对院内外其他研究生开放，武汉理工大学相关专业研究生均可从国际课程中受益，同时导师自身能力也得到了提升。对于优秀研究生实施国内外“双导师制”，指导研究生发表高水平学术论文，同时推荐优秀研究生申请公派留学，攻读海外院校的博士学位，具体实施路径如图1所示。

（二）关键步骤

研究生国际联合培养主要有三个关键步骤。首先，要组织课题组的教师与学生一起进行深入的国内外研究现状调研，有助于全面了解研究领域的前沿问题，识别有潜力的研究人才，明确定义培养目标。其次，需要利用高性能船舶关键技术学科创新引智基地的资源，积极探索联合培养模式，明确“双导师制”的相关要求，并通过与研究生的座谈和问卷调查等方式，确定研究生的研究方向和选题，以及修订研究生培养实施方案等。最后，借助“高等学校学科创新引智计划2.0”项目，邀请国际知名学者来校合作。针对团队内的杰出研究生，共同制定培养目标，建设课程体系和教学内容，实施培养过程，共同提高培养质量。这一合作模式有助于提升教育质量，培养出更具国际竞争力的研究生。

（三）培养模式实施成效

团队研究领域获得“高等学校学科创新引智计划2.0”项目资助，2020—2024年连续聘请相关领域海外专家来校交流，召开国际会议，为国际合作的顺利实施提供保障。

结语

国际联合培养模式的实施改变了研究生“同质化”培养的现状，解决了工程领域研究生课程体系偏重专业理论知识，缺乏学科交叉，难以动态追踪国际学术前沿动态，同时促进研究生导师队伍发展，提升导师的教学能力。通过对突出能力研究生的培养模式改革、探索国际化培养机制和国内外“双导师制”的高标准要求，创新建立了国外知名教授与学者全体系、全过程参与研究生培养的运行机制，可为其他研究高校与团队提供借鉴与实施推广。

参考文献

［1］姬海宁，余鹏，童鑫，等.基于导师科研团队的研究生国际合作联合培养模式研究［J］.实验科学与技术，2022，20（2）：57-61.

［2］文学，陈顺伟.论新时代研究生教育国际化的三重逻辑［J］.当代教育科学，2020（6）：75-77.

［3］张淑林.与国外联合培养博士生是立足于国内培养的重要补充［J］.学位与研究生教育，1994（6）：43-44.

［4］滕召胜，罗安，帅智康，等.“双一流”视域下的研究生中外联合培养模式探索：以湖南大学电气与信息工程学院为例［J］.研究生教育研究，2020（6）：34-38.

［5］徐冬梅.硕士研究生“双校双师”国际联合培养模式研究［J］.教育评论，2020（1）：7-12.

［6］王兴华，周祖鹏.全球化背景下的研究生培养模式探索与实践［J］.教育观察，2021，10（17）：92-95.

Research on International Joint Cultivation Mode of Postgraduates in the Context of Transportation Power： Taking the Research Team of Dredging Equipment and Technology of Wuhan University of Technology as an Example

XIONG Ting1， ZHANG Wen2， LI Ke1

（1. Shool of Transportation and Logistics Engineering， Wuhan University of Technology， WuHan， HuBei 430070， China; 2. Faculty of Foreign Languages， Wenhua College， WuHan，