船海特色国防院校区域国别人才培养路径探索

【摘要】船海特色国防院校在区域国别人才培养方面具有独特优势。文章以哈尔滨工程大学为例，面向国家重大战略需求的军工传统、专注于“三海一核”的学科特色与广泛深入的国际合作，在区域国别经济、政治、社会发展和语言文化4个方向开展研究，为培养红专并举，文理兼修，有志于“学术戍边”的复合型人才奠定了坚实的交叉学科基础。哈尔滨工程大学应充分利用自身优势，为开展具有中国特色的区域国别研究贡献智慧和力量。

【关键词】船海特色国防院校；区域国别研究；哈尔滨工程大学；“三海一核”；人才培养

【引用格式】赵万鑫，裴然.船海特色国防院校区域国别人才培养路径探索——以哈尔滨工程大学为例[J].黑龙江教育（理论与实践），2025，79（4）：37-41.

【中图分类号】G642.0【文献标识码】A【文章编号】1002-4107（2025）04-0037-05

一、引言

区域国别学诞生于对世界了解的需求，随着地理大发现和全球化进程的开启，西方资本主义国家开始在高校设置以语言学、历史学为主的所谓“中国学”“中东学”“印度学”等学科，积极开展区域国别的研究。美国的“苏联学”研究与苏联的“美国学”研究成为双方推行各自国家发展的重大战略，为维护国家核心利益发挥了特殊作用，区域国别学被视为国力增强的产物，是主导性大国的学术标配[1]。

国内区域国别的研究和教学始于20世纪60年代，一些高校和科研院所从这一时期开始进行区域国别研究和研究生的培养。2009年，国务院学位委员会、教育部开始允许在一级学科下自主设置与调整二级学科。2022年，国务院学位委员会、教育部确定将区域国别学纳入第14类交叉学科一级学科目录，可授予经济学、法学、文学、历史学学位。区域国别学成为独立学科后，为服务国家重大发展战略、服务中华民族伟大复兴，对我国正确认识外部世界，精准制定国际战略具有重要作用。习近平总书记多次强调不同国家和文明之间真诚对话、互学互鉴、合作共赢的重要性，鼓励学界开展多层次、宽领域的区域国别研究和学科建设。作为船海特色国防院校的典型代表，以“三海一核”学科特色著称的哈尔滨工程大学（以下简称“哈工程”）拥有面向国家重大战略需求的军工传统、雄厚的交叉学科实力与广泛的国际合作，在区域国别人才培养方面具有独特优势与广阔潜力。

有学者指出，“从事区域国别研究专业人士的理想素质大致包括：具备针对研究对象的（工作）语言能力；了解对象国/地区的历史文化背景；有在地生活、学习、工作的经历；有现代社会科学训练（至少一个专业学科领域的训练）；在对象国/地区有研究资源和网络”[2]。开展区域国别研究，外国语言文学学科的重要性毋庸置疑。不懂外语，根本无法进行区域和国别研究，因此，多语种的外语基础是开展区域国别研究的前提条件。从目前国内的情况来看，大多数的研究基地设在外语院校或外语系，与政治学或国际关系学科相关。外语加上世界史和国际关系类学科成为中国区域国别研究的主导性力量[1]。船海特色国防院校的外语专业大部分具有数十年的发展历史，建立起了较为完善的二级学科及一级学科硕士点，形成了本科专业成熟的人才培养体系。船海特色国防院校外语专业在培养区域国别人才方面既面临一系列现实问题，同时也拥有诸多发展机遇。

二、区域国别人才培养面临的现实问题

（一）相较于工科优势学科，外语学科话语权微弱

船海特色国防院校的学科建设以工科为主，学科门类齐全，人才培养方案完备，形成了“本—硕—博”贯通式培养模式，一些强势学科还进入了国家“双一流”建设A+学科。因此，在学科建设、人才培养等方面，工科具有强大的话语权。哈工程作为一所以船舶工业、海军装备、海洋开发和核能应用（“三海一核”）为主体、学科特色鲜明的全国重点大学，拥有我国专业设置最为配套的船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、导航制导与控制等国家重点学科。以哈工程船舶工程学院为例，该学院目前具有船舶与海洋工程和力学2个一级学科博士点和机械博士专业学位授予类别，设有船舶与海洋工程博士后科研流动站。船舶与海洋工程学科在2017年和2022年教育部组织的国家学科评估中连续2轮获评A+评级，国际评估获评“世界上该领域最有实力的学科之一”。同时，船舶与海洋工程学科还招收来华留学生[3]。反观外语学科，以工业和信息化部（以下简称“工信部”）7所直属高校为例，只有北京航空航天大学和北京理工大学拥有外国语言文学一级学科博士点。哈工程外国语学院目前只有1个外国语言文学一级学科硕士点和1个翻译硕士专业学位授权点。2021年，英语专业获批黑龙江省一流专业；2022年，英语专业获批国家一流专业[4]。因此，在学校学科规划、人才培养体系构建，甚至课程设置等方面，外语学科多为辅助学科，服务于全校的外语教育教学。

（二）受限于学科属性，教师科研能力有限

外语学科更多地强调语言的工具性。工信部7所直属高校外语学科的发展均经历了从外语教研室到独立成为外国语学院的过程。以哈工程为例，其外国语学院前身为成立于1953年的中国人民解放军军事工程学院（以下简称“哈军工”）教务部外语教研室，历经哈尔滨工程学院基础课部外语教研室（1966—1970年）、哈尔滨船舶工程学院基础课部外语教研室（1970—1986年），于1987年在原哈尔滨船舶工程学院基础课部外语第一、第二教研室基础上组建外语系，2021年更名为外国语学院。外国语学院不仅承担了本学院外语专业本科生和硕士研究生的教学工作，同时还需完成全校本、硕、博学生的英语、俄语、日语、德语和法语公共外语教学任务[5]。据统计，哈工程外国语学院仅仅为全校学生开设的通识教育选修课程就有31门之多[5]。繁重的教学任务使得教师从事科学研究的时间与精力有限，直接导致了学科高端人才匮乏，团队建设程度薄弱。以中文社会科学引文索引（CSSCI）和北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊收录的期刊发表情况为例，近几年来，哈工程外国语学院仅有为数不多的教师在国内高水平期刊上发表过文章。

（三）高端领军人才匮乏，学科建设有待加强

与船海特色国防院校的国家级领军人才称号相比，外语学科在领军人才方面优势欠缺。在公认的国家“四大奖励”——国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、国家教学成果奖中，外语学科只有可能在国家教学成果奖方面有所建树。在团队建设方面，由于人文学科的属性，外语教师研究方向分散，偏向于“单兵作战”，难以形成具有影响力的科研团队，不利于整合并有效利用优势资源，因此，在项目申报、资源分配等方面不占据有利地位[6]。哈工程区域国别学学科建设的制约因素则主要体现在以下3个方面。

第一，学科交叉融合的人才培养经验有待进一步积累。在学科建设过程中，不同学科领域之间交叉融合发展已成为高等教育的趋势。跨学科人才培养涉及多个学科领域的知识，然而，目前的教学体系和课程设置仍然偏向于传统的单一学科体系，交叉学科理论体系尚未健全，整合交叉学科的人才培养经验需要不断积累。

第二，学科评价体系有待进一步完善。学科建设需要一个科学、全面的评价体系来准确反映学科的发展水平和质量，而传统的学科评价往往依赖数量化指标，如论文发表数量等，而区域国别学研究成果认定的专业期刊少、发表困难，这种指标导向的传统评价方式可能忽视了学科的多样性和综合性，难以全面评估学科整体发展水平和跨学科人才的科研成果，从而降低了教师积极参与跨学科研究的积极性。此外，国内现有的“学科本位”体制使学科成为一个教学科研单位的核心竞争力。作为交叉学科的区域国别学能否成为一个真正独立的学科，有自己的本科生，有自己的专业特征，有自己的就业途径，也是其能否可持续发展的基础。在目前的大形势下，区域国别研究只能依托某一个现有学科或机构，并以此开展自己的工作，才能较为长久地生存下去。每所高校以什么学科为基础，主要看其原来的研究基础[7]。就哈工程外国语学院而言，发表区域国别研究成果需要在外国语言文学、世界史和国际政治学科专业期刊和其他综合社科期刊“全面开花”，努力扩大发表阵地。

第三，研究对象国的语言教学有待进一步加强。哈尔滨市地处东北亚地区，东北亚的研究对象国主要是小语种国家，其语言和文化相对独特，需要学生具备特定的语言能力和文化素养，然而，这些小语种相对冷门，导致学生对这些小语种的掌握程度不够。哈工程外国语学院目前为全校本、硕、博学生开设日语和俄语2门东北亚研究对象国语言课程，通过开设小语种课程，培养熟练掌握和运用小语种的学生，有效弥补了这方面的不足，但仍不能满足未来区域国别学交叉学科建设的发展需要。

三、区域国别人才培养的发展机遇

（一）面向国家重大战略需求的高端定位与政策支持

船海特色国防院校面向国家重大战略需求，为拔尖人才培养、践行交叉与融合提供了基本保证。哈工程坚持和发扬哈军工优良传统，将“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”作为价值追求，外语学科与校内工科、理科的交叉融合，不仅可以开拓外语学科的学科内涵，也为外语学科更多参与国家战略项目提供了可能[8]。

哈工程外国语学院的学科建设和人才培养融入“三海一核”特色，与山海关船舶重工有限责任公司、中国船舶信息中心、中国核动力研究设计院、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国电子信息产业发展研究院、环球时报（GlobalTimes）、学校图书馆及出版社共建学生联合培养实习实践基地。学院紧紧围绕新工科人才培养目标，不断深化外语教育教学改革，形成了具有学校特色的教学模式及形成性评估考核方式。研究生公共外语教研部把学术化和国际化作为课程建设核心，兼顾人文素养培养，全面提升学生的国际传播与交流能力。本科外语专业教研部立足理工科高校一流外语本科专业建设需要，依托学校船、海、核学科优势，坚持“以学生为本”，主动谋求“融主流、增特色、厚基础、强素质”的发展之路，培养了大批既符合国家科技强国、海洋强国战略需求，又满足黑龙江省经济发展需求的复合型特色外语人才。区域国别研究中心承担全校本科生及中俄创新班的教学工作，语言学研究中心承担研究生教学工作，教师致力于语言学、文学、术语学、翻译学等领域的研究，教学效果突出、教研成果丰硕。

2024年3月28日，龙江社科论坛“区域国别学科发展与融合创新”智库论坛暨黑龙江省区域国别与向北开放战略研究学术交流基地成立大会在哈尔滨工程大学召开。作为新型社科智库，学术交流基地为省内外专家学者搭建了开展区域国别与向北开放战略研究的新平台，聚焦龙江高质量发展需要，整合资源、增势赋能，发挥本学科、本领域特色，为服务龙江加快形成全方位对外开放新格局、扎实推进中国式现代化龙江实践贡献社科力量[7]。

（二）雄厚的工科实力为学科交叉与融合奠定坚实基础

哈工程在船、海、核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位等技术居国内领先或国际先进地位。哈工程区域国别学依托实力雄厚、经验丰富的教学、科研单位，致力于探索高等教育内涵式发展、高质量发展的具体实践，服务于新时代中国构建人类命运共同体、共建“一带一路”等伟大事业，以期实现工程特色区域国别问题科研和教学工作质的飞跃。哈工程区域国别学交叉学科将主要依托外国语学院、经济管理学院、人文社会科学学院、马克思主义学院，与船舶工程学院、水声工程学院、核科学与技术学院密切合作，以“以需求为导向、以目标为牵引、以优势学科为引领、多元支持”为原则，整合外国语言文学、政治学、经济学、社会学和工学等支撑学科，集中优势力量和资源，在区域国别经济、区域国别政治、区域国别社会发展、区域国别语言文化等方向进行重点部署。此外，区域国别学还将按照交叉学科的建设思路和要求，注重学科交叉融合，充分体现“基础理论+区域国别+外语”的建设理念；突出“经济学+政治学+社会学+文学+语言学”的多学科融合培养特色，在通识教育基础上强化东北亚国家国情、语言的训练特色；致力于培养能够掌握区域国别基础理论、通晓东北亚国家国情、运用东北亚国家语言的复合型人才，探索深度融合的学科建设和人才培养新模式。